A.功能尋址
B.位置尋址
C.ISDN
D.MSISDN
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A.基站子系統(tǒng)
B.操作支持子系統(tǒng)
C.固定用戶接入交換機(jī)
D.調(diào)度臺(tái)
A.六個(gè)
B.七個(gè)
C.八個(gè)
D.九個(gè)
A.語(yǔ)音
B.單項(xiàng)數(shù)據(jù)
C.雙向數(shù)據(jù)
D.數(shù)據(jù)
A.助理值班員
B.司機(jī)
C.調(diào)度員
D.車站值班員
A.450MHz調(diào)度通信系統(tǒng)
B.800MHz列尾和800MHz列車安全預(yù)警
C.GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)
D.高速數(shù)據(jù)傳輸
最新試題
客室內(nèi)門按用途分為內(nèi)端門和外端門。
司機(jī)室司機(jī)操縱臺(tái)在司機(jī)室前方居中布置,主要布置駕駛列車需要的設(shè)備和經(jīng)常用到的元件。
火警指示燈作用是指示火警回路已被觸發(fā)。
駕駛動(dòng)車組所需的電子、電氣、空氣和機(jī)械設(shè)備設(shè)于司機(jī)室柜中,設(shè)備組件按使用頻率分組安裝。
轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為雙H型設(shè)計(jì),主要由鋼板制成。
前照燈開關(guān)共設(shè)置了三個(gè)位置。
由于車內(nèi)氣壓波動(dòng)對(duì)乘員舒適性的影響,所以車門必須具有很高的氣密性能。
主斷路器開關(guān)的作用是控制主斷路器的開閉。
軌道電路信息接收天線利用電磁感應(yīng)接收流經(jīng)鋼軌的信號(hào)電流,傳送到設(shè)置在ATP主機(jī)柜的BTM,BTM對(duì)該信號(hào)進(jìn)行選擇和解調(diào)。
高鐵防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)作為高速鐵路運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)的子系統(tǒng),在預(yù)防災(zāi)害對(duì)高鐵運(yùn)營(yíng)的危害方面起著重要的保障作用。