A.構(gòu)架
B.二系懸掛
C.驅(qū)動(dòng)裝置
D.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
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A.構(gòu)架
B.二系懸掛
C.驅(qū)動(dòng)裝置
D.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
A.1號(hào)
B.4號(hào)
C.5號(hào)
D.8號(hào)
A.兩個(gè)
B.三個(gè)
C.四個(gè)
D.五個(gè)
A.聯(lián)掛就緒
B.已聯(lián)掛
C.解編
D.激活
A.正面
B.左側(cè)
C.右側(cè)
D.頂面
最新試題
CRH380B型動(dòng)車組裝配有一個(gè)電制動(dòng)系統(tǒng)(ED制動(dòng))。
受電弓開關(guān)共設(shè)置了4個(gè)位置。
RBC是CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)的核心車載設(shè)備,是基于信號(hào)故障--安全原則設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)。
為滿足動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)壓縮空氣濕度要求,CRH380B型動(dòng)車組供風(fēng)系統(tǒng)安裝了雙罐式空氣干燥器。
軌道電路信息接收天線利用電磁感應(yīng)接收流經(jīng)鋼軌的信號(hào)電流,傳送到設(shè)置在ATP主機(jī)柜的BTM,BTM對(duì)該信號(hào)進(jìn)行選擇和解調(diào)。
轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為雙H型設(shè)計(jì),主要由鋼板制成。
自動(dòng)連掛過程中,所有電氣連接和氣動(dòng)連接都自動(dòng)完成。
制動(dòng)控制單元除執(zhí)行防滑、軸不旋轉(zhuǎn)和運(yùn)行穩(wěn)定性監(jiān)測外,還執(zhí)行撒砂等輔助功能。
司機(jī)室司機(jī)操縱臺(tái)在司機(jī)室前方居中布置,主要布置駕駛列車需要的設(shè)備和經(jīng)常用到的元件。
CRH380B型動(dòng)車組車輪防滑控制裝置包含在制動(dòng)控制單元內(nèi)。