A.一個(gè)
B.二個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
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A.停車
B.解編
C.聯(lián)掛
D.通訊
A.遠(yuǎn)照燈變暗
B.信號(hào)燈
C.信號(hào)燈變暗
D.關(guān)閉
A.明暗度
B.色度
C.能耗
D.音量
A.六個(gè)
B.七個(gè)
C.八個(gè)
D.九個(gè)
A.中立
B.開
C.關(guān)
D.激活
最新試題
制動(dòng)裝置包括動(dòng)力轉(zhuǎn)向架的輪裝制動(dòng)裝置和拖車轉(zhuǎn)向架的軸裝制動(dòng)裝置。
同種類型的自動(dòng)車鉤可在連掛速度5km/h實(shí)現(xiàn)自動(dòng)聯(lián)掛。
為滿足動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)壓縮空氣濕度要求，CRH380B型動(dòng)車組供風(fēng)系統(tǒng)安裝了雙罐式空氣干燥器。
CRH380B型動(dòng)車組車輪防滑控制裝置包含在制動(dòng)控制單元內(nèi)。
應(yīng)答器信息接收天線接收地面應(yīng)答器所發(fā)出的高頻信號(hào)，并通過(guò)專用的電纜將該信號(hào)傳遞給設(shè)置在ATP的BTM。
受電弓開關(guān)的作用是使列車中所有受電弓升起或降落。
機(jī)械鉤頭裝有加熱器，加熱器在外溫降到15攝氏度時(shí)啟動(dòng)，防止在低溫下影響聯(lián)掛。
由于車內(nèi)氣壓波動(dòng)對(duì)乘員舒適性的影響，所以車門必須具有很高的氣密性能。
受電弓開關(guān)共設(shè)置了4個(gè)位置。
制動(dòng)控制單元用于實(shí)現(xiàn)制動(dòng)裝置的控制和診斷，包括防滑控制功能。