A.兩臺(tái)
B.四臺(tái)
C.八臺(tái)
D.十六臺(tái)
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A.兩臺(tái)
B.四臺(tái)
C.八臺(tái)
D.十六臺(tái)
A.一個(gè)
B.二個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
A.一個(gè)
B.二個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
A.一個(gè)
B.二個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
A.一個(gè)
B.二個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
最新試題
由于車(chē)內(nèi)氣壓波動(dòng)對(duì)乘員舒適性的影響，所以車(chē)門(mén)必須具有很高的氣密性能。
司機(jī)室左側(cè)HMI作用是用于車(chē)輛控制和監(jiān)測(cè)車(chē)輛，與右側(cè)HMI互為冗余。
CRH380B型動(dòng)車(chē)組均采用盤(pán)形制動(dòng)裝置。
前照燈開(kāi)關(guān)共設(shè)置了三個(gè)位置。
轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為雙H型設(shè)計(jì)，主要由鋼板制成。
火警指示燈作用是指示火警回路已被觸發(fā)。
橫向加速傳感器用于探測(cè)橫向加速度，并轉(zhuǎn)化為電子信號(hào)反饋至CCU，該信號(hào)反應(yīng)車(chē)輛運(yùn)行的穩(wěn)定性，及轉(zhuǎn)向架的振動(dòng)幅度。
執(zhí)行撒砂操作時(shí)，砂粒由空氣流帶動(dòng)，經(jīng)撒砂管進(jìn)入撒砂噴嘴，進(jìn)而完成撒砂動(dòng)作。
CTCS-3級(jí)地面設(shè)備由RBC、TCC、ZPW-2000（UM）系列軌道電路、應(yīng)答器（含LEU）、GSM-R通信接口設(shè)備等組成。
自動(dòng)連掛過(guò)程中，所有電氣連接和氣動(dòng)連接都自動(dòng)完成。