單項選擇題速度高于25km/h時，通過按壓“制動手柄”上的按鈕就可激活（）制動模式。
A.電空
B.比例
C.聯(lián)合
D.緊急
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1.單項選擇題速度低于25km/h時，正常制動模式自動變成（）制動模式。
A.電空
B.比例
C.聯(lián)合
D.緊急
2.單項選擇題制動手柄“OC”位置未被閉鎖，當制動手柄釋放時，將自動復(fù)原至（）位。
A.EB
B.1A
C.1B
D.REL
3.單項選擇題制動手柄“OC”位作用是忽略或緩解（）。
A.停放制動
B.常用制動
C.緊急制動
D.電制動
4.單項選擇題備用制動系統(tǒng)啟用后，司機制動手柄的制動控制被切斷，（）將無法使用。
A.停放制動
B.常用制動
C.緊急制動
D.電制動
5.單項選擇題備用制動系統(tǒng)啟用后，可通過控制（）的壓力，來實現(xiàn)列車的制動和緩解功能。
A.列車管
B.制動管
C.輔助空壓機
D.主風管
最新試題
CRH380B型動車組基礎(chǔ)制動裝置包括制動盤、夾鉗單元及制動閘片。
題型：判斷題
門側(cè)選擇開關(guān)的作用是確認開門的方向。
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鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)能夠提供各種自然災(zāi)害情報數(shù)據(jù)，為列車運行控制提供依據(jù)。
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CRH380B型動車組均采用盤形制動裝置。
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前照燈開關(guān)共設(shè)置了三個位置。
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橫向加速傳感器用于探測橫向加速度，并轉(zhuǎn)化為電子信號反饋至CCU，該信號反應(yīng)車輛運行的穩(wěn)定性，及轉(zhuǎn)向架的振動幅度。
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應(yīng)答器信息接收天線接收地面應(yīng)答器所發(fā)出的高頻信號，并通過專用的電纜將該信號傳遞給設(shè)置在ATP的BTM。
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前照燈開關(guān)的作用是起動司機室內(nèi)部照明設(shè)備。
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CRH380B型動車組轉(zhuǎn)向架均為模塊化設(shè)計，主要結(jié)構(gòu)基本相同。
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制動控制單元用于實現(xiàn)制動裝置的控制和診斷，包括防滑控制功能。
題型：判斷題