A.30
B.20
C.10
D.15
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你可能感興趣的試題
A.新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)使用情況
B.內(nèi)業(yè)資料審核情況
C.質(zhì)量問題匯總表并按是否影響動態(tài)驗收和行車安全對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題進行分類
D.軌道工程是否滿足設(shè)計要求和驗收標準
A.CS-1-5試塊
B.GHT-1試塊
C.GHT-2試塊
D.CSK-1A試塊
A.精密工程控制測量已完成
B.相關(guān)工程竣工文件已按規(guī)定的內(nèi)容合標準基本完成
C.環(huán)境保護設(shè)施、水土保持設(shè)施與主體工程同步建成
D.主體工程及基本配套工程已按設(shè)計文件建成
A.觀感質(zhì)量檢查
B.技術(shù)資料檢查
C.工程施工質(zhì)量驗收標準
D.主要功能和實體質(zhì)量抽查
A.對資料的完整性、全面性進行檢查
B.主要功能
C.對有關(guān)內(nèi)業(yè)資料進行重點抽查
D.工程質(zhì)量檢查記錄
最新試題
移動式閃光焊對落錘進行型式檢驗時需要試件數(shù)量為()。
有砟道床達到穩(wěn)定狀態(tài)后,道床支撐剛度不得低于()。
應對每個鋼軌焊接接頭成品進行標識,標識應位于同一側(cè)軌腰、距焊縫()位置。
落錘試驗試件長度(),焊縫中心位于試件中央,兩端鋸切加工。
墩臺頂移梁采取滾移時,兩股滑道應互相平行,其間距允許偏差為()mm。
工作側(cè)面軌頂面下()處的水平方向接頭錯邊量最大允許值為0.5mm。
軌道工程靜態(tài)驗收內(nèi)業(yè)資料重點項目檢查記錄包括()。
對于無法矯直的鋼軌端部彎曲,應將彎曲的鋼軌端部鋸切掉。鋸切后鋼軌的端面斜度不應大于()。
以穩(wěn)定生產(chǎn)工序質(zhì)量、改進產(chǎn)品質(zhì)量、降低消耗、改善生產(chǎn)環(huán)境為選題范圍,課題較小,難度不大,是小組成員力所能及的,活動周期較短,比較容易出成果,但經(jīng)濟效益不一定大的屬于()類型的課題。
落錘高度是錘頭落下時刻錘頭()至鋼軌落錘試件軌頭頂面之間的垂直距離,以“H”表示。