單項選擇題配合其他單位施工，當不需供電、電力設(shè)備停電，僅對現(xiàn)場進行安全監(jiān)控、監(jiān)測時，接觸網(wǎng)專業(yè)應(yīng)安排安全等級不低于（）級的人員擔當施工配合工作。
A.2
B.3
C.4
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1.單項選擇題在列車運行速度120km/h＜Vmax≤160km/h區(qū)段，本線來車下道避車完畢距離不小于（）。
A.500m
B.800m
C.1400m
2.單項選擇題在列車運行速度60km/h＜Vmax≤120km/h區(qū)段，本線來車下道避車完畢距離不小于（）。
A.500m
B.800m
C.1400m
3.單項選擇題供電現(xiàn)場作業(yè)“五必須”規(guī)定：跨車間作業(yè)或整錨段更換線索等大型作業(yè)，必須有（）到場指揮。
A.段級專業(yè)干部
B.車間專業(yè)干部
C.車間主任
4.單項選擇題供電現(xiàn)場作業(yè)“五必須”規(guī)定：宣讀工作票時必須全體人員在場，做到人人明確（）。
A.作業(yè)分工、內(nèi)容、范圍及安全注意事項
B.作業(yè)所需的工具、材料
C.標準化作業(yè)流程
5.單項選擇題距牽引供電設(shè)備帶電部分超過（）的燃著物體，使用沙土滅火時，牽引供電設(shè)備可不停電。
A.1m
B.2m
C.4m
最新試題
減小滑板（）可適當?shù)馗纳剖茈姽阅?，并可改善受流?/p>
題型：單項選擇題
受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線材質(zhì)配合，以便使接觸線的（）與滑板的（）互相適應(yīng)。
題型：單項選擇題
降弓時，氣缸和氣源斷開，壓縮空氣經(jīng)（），降弓彈簧拉動杠桿而落弓。
題型：單項選擇題
提高走行軌對地（）以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。
題型：單項選擇題
一般當（）時，絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會抬升很高（大于1000V以上）。
題型：單項選擇題
標稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應(yīng)在（）
題型：單項選擇題
在直流牽引供電系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接，走行軌兼作（），與牽引變電站的負極連接。
題型：單項選擇題
DJJ-8測量儀拉出值不準調(diào)整時，直到正倒架兩次測量結(jié)果數(shù)值相差不到（）mm 即可。
題型：單項選擇題
弓網(wǎng)在（）的瞬間，由于電弧的高溫熔蝕作用，使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平，兩者的磨耗速度大大增加，縮短使用壽命。
題型：單項選擇題
城市軌道中的雜散電流是一種（）的電流，（）對地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運行產(chǎn)生影響。
題型：單項選擇題