單項(xiàng)選擇題裝卸線隔離開(kāi)關(guān)在兩批裝卸作業(yè)之間間歇時(shí)間大于（）時(shí)應(yīng)閉合，繼續(xù)裝卸作業(yè)時(shí)再斷開(kāi)，裝卸作業(yè)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)閉合，避免裝卸線分段絕緣器長(zhǎng)時(shí)間對(duì)地耐壓。
A.30分鐘
B.1小時(shí)
C.2小時(shí)
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1.單項(xiàng)選擇題Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ污穢等級(jí)區(qū)域，接觸網(wǎng)可優(yōu)先選用（）
A.瓷質(zhì)
B.復(fù)合材料
C.鋼化玻璃
2.單項(xiàng)選擇題（）是確定接觸網(wǎng)絕緣部件選型的重要依據(jù)。
A.污穢等級(jí)
B.電壓等級(jí)
C.絕緣配合
3.單項(xiàng)選擇題因施工原因發(fā)生鐵路交通事故，首先要追究（）的責(zé)任。
A.施工單位負(fù)責(zé)人
B.施工負(fù)責(zé)人
C.設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)人
4.單項(xiàng)選擇題配合其他單位施工，當(dāng)不需供電、電力設(shè)備停電，僅對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)控、監(jiān)測(cè)時(shí)，接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)應(yīng)安排安全等級(jí)不低于（）級(jí)的人員擔(dān)當(dāng)施工配合工作。
A.2
B.3
C.4
5.單項(xiàng)選擇題在列車(chē)運(yùn)行速度120km/h＜Vmax≤160km/h區(qū)段，本線來(lái)車(chē)下道避車(chē)完畢距離不小于（）。
A.500m
B.800m
C.1400m
最新試題
接觸網(wǎng)的自振蕩，會(huì)使受電弓不能追隨接觸懸掛的（）而破壞正常受流，甚至發(fā)生大離線。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在（）情況下被擊穿。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
剮弓是由（）的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
靜態(tài)特性是指（）的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般當(dāng)（）時(shí)，絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會(huì)抬升很高（大于1000V以上）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雜散電流在流出主體結(jié)構(gòu)鋼筋和其他（）管線處會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
降弓時(shí)，氣缸和氣源斷開(kāi)，壓縮空氣經(jīng)（），降弓彈簧拉動(dòng)杠桿而落弓。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線材質(zhì)配合，以便使接觸線的（）與滑板的（）互相適應(yīng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
接觸壓力偏小，（）就大，在電動(dòng)列車(chē)未運(yùn)動(dòng)時(shí)傳導(dǎo)較大電流，會(huì)在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫，損壞接觸線和滑板。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
剮網(wǎng)是由（）的原因引起。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題