單項(xiàng)選擇題組合柜零層D1-1，2的控制電源（KZ，KF）測(cè)量電壓大約是（）。

A.交流24v
B.交流110v
C.直流60v
D.直流24v


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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中的列車發(fā)生緊急制動(dòng)的原因可能是（）。

A.車輛設(shè)備
B.信號(hào)設(shè)備
C.車輛、信號(hào)或司機(jī)
D.PIS設(shè)備

2.單項(xiàng)選擇題計(jì)軸設(shè)備的用途與車輛段信號(hào)使用的軌道電路相似，主要用來(lái)（）。

A.檢測(cè)發(fā)車指息示信息
B.檢測(cè)信號(hào)顯示信息
C.檢測(cè)道岔位置信息
D.檢測(cè)區(qū)段狀態(tài)信息

3.單項(xiàng)選擇題發(fā)車指示器顯示時(shí)間的主要作用是供（）使用。

A.乘客
B.維修人員
C.司機(jī)
D.站務(wù)員

4.單項(xiàng)選擇題施工/維修作業(yè)完成后，由（）負(fù)責(zé)清場(chǎng)，確保線路出清。

A.站務(wù)人員
B.巡道人員
C.作業(yè)人員
D.維調(diào)人員

5.單項(xiàng)選擇題封鎖區(qū)段的目的在于（）。

A.設(shè)置軌道區(qū)段的限速
B.禁止通過(guò)道岔排列進(jìn)路
C.禁止通過(guò)該區(qū)段排列進(jìn)路
D.準(zhǔn)備搬動(dòng)道岔

最新試題

驗(yàn)電時(shí)人體應(yīng)與被驗(yàn)電設(shè)備保持的距離，并設(shè)專人（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

區(qū)段人工解鎖按鈕用于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí)，處置不正確的是：（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作，將兆歐表水平放置，空搖兆歐表手柄，指針應(yīng)迅速指向（）位。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量絕緣電阻前，檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置，慢慢空搖兆歐表手柄，使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖，指針應(yīng)迅速指向（）位。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

矮型吊車信號(hào)機(jī)等位自上而下的順序是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

信號(hào)機(jī)防護(hù)的一方為（），反之為（）；信號(hào)機(jī)顯示的一方為（），反之為（）。信號(hào)機(jī)內(nèi)方即信號(hào)機(jī)后方，信號(hào)機(jī)外方即信號(hào)機(jī)前方。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)營(yíng)期間無(wú)須轉(zhuǎn)動(dòng)的道岔故障處理完畢后，原則上待運(yùn)營(yíng)結(jié)束后將（）拆除。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車駕駛模式為NRM限速（）運(yùn)行，信號(hào)系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題