A、檢驗機構(gòu)意見
B、使用單位意見
C、檢驗費用
D、有關(guān)規(guī)程、規(guī)則的要求
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、《特種設備安全監(jiān)察條例》
B、報考人數(shù)
C、培訓收費依據(jù)
D、報考具體條件
A、當?shù)匕踩O(jiān)察機構(gòu)
B、設備使用注冊登記機構(gòu)
C、縣級安全監(jiān)察機構(gòu)
D、當?shù)卣?/p>
A、5%
B、10%
C、15%
A、220
B、50
C、42
D、36
A、0.5
B、0.9
C、1.0
D、1.1
最新試題
青島港65T—65M 岸邊集裝箱起重機前后大梁的鉸接點采用了()結(jié)構(gòu)。
永磁電動機可視為()電動機的一種。
通常小車運行的調(diào)速方式是基速下的調(diào)壓調(diào)速,只與()有關(guān)。
大車機構(gòu)的每個大車電機制動器都有一個推桿制動器,制動器設有釋放限位監(jiān)測它的動作情況,限位信號反饋給PLC 系統(tǒng)。推桿制動器限位信號為()觸點。
在使用雙箱吊具時,若中間鎖銷箱處于上升位置,檢測到中間有間隙,且是40ft開口箱,起升機構(gòu)()起升。
由于起重機質(zhì)量大、動能很大,因此大車運行機構(gòu)大多使用()。
起升重量傳感器丟失、大車電纜卷筒故障以及掛艙發(fā)生時,系統(tǒng)采取()。
繩卡固定法繩卡數(shù)目根據(jù)鋼絲繩()確定。
磁滯聯(lián)軸器采用了()的傳動方式,工作時電纜卷筒無突然跳動現(xiàn)象,從而保證了電纜有較長的工作壽命。
()主要是為保證船舶的艙蓋板和超長集裝箱通過門腿之間。