A.物流比儲運(yùn)所包含的活動內(nèi)容更廣泛
B.儲運(yùn)活動的政府職能更強(qiáng)
C.儲運(yùn)比物流更強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)化
D.儲運(yùn)是個(gè)十分傳統(tǒng)、古老的概念
E.物流是第二次世界大戰(zhàn)以后才在各國流行的
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A.有形物
B.無形物
C.生產(chǎn)物資
D.流通商品
E.消費(fèi)廢棄物品
A.社會效益
B.經(jīng)濟(jì)效益
C.服務(wù)水平
D.費(fèi)用
A.直線法
B.綜合平衡法
C.重心法
D.最短距離法
A.價(jià)值
B.價(jià)格
C.利稅
D.利潤
A.共同配送
B.集團(tuán)配送
C.配送中心配送
D.商店配送
最新試題
對于企業(yè)股東來說，應(yīng)保持資產(chǎn)負(fù)債率的（）。
在配送活動中，臨時(shí)配送、緊急配送和無計(jì)劃的隨時(shí)配送是大幅度降低配送（）的主要因素。
評價(jià)營銷機(jī)會的第一步是（）。
一般地說，不能隨著環(huán)境變化或無關(guān)的新機(jī)會出現(xiàn)而每隔兩三年就變更一次的是（）。
中國的“儲運(yùn)”與國外“物流”的主要差別在于（）。
企業(yè)在利用市場機(jī)會、經(jīng)營業(yè)務(wù)上比競爭者擁有更大的優(yōu)勢才能獲得更大的（）。
物流概念中的“物”，從廣義上講，包括（）。
如果一個(gè)企業(yè)中（），企業(yè)的業(yè)務(wù)投資組合是不合理的。
對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動、經(jīng)營管理、財(cái)務(wù)狀況等進(jìn)行全面、系統(tǒng)、綜合分析，稱為（）。
開展配送的重要前提是必須提供可靠的供應(yīng)保證，配送企業(yè)的供應(yīng)保證能力應(yīng)包括（）等。