單項(xiàng)選擇題若貨物和運(yùn)單全部滅失，則（）可作為發(fā)貨人向鐵路提出賠償要求得依據(jù)之一。

A.運(yùn)單正本
B.運(yùn)單副本
C.運(yùn)行報(bào)單
D.貨物交付單


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1.多項(xiàng)選擇題與我國(guó)開(kāi)辦鐵路聯(lián)運(yùn)的國(guó)家有（）。

A.獨(dú)聯(lián)體
B.蒙古
C.朝鮮
D.越南
E.日本

2.多項(xiàng)選擇題軌距按大小不同可分為（）。

A.寬軌
B.標(biāo)準(zhǔn)軌
C.雙軌
D.窄軌
E.單軌

3.多項(xiàng)選擇題下列（）商品進(jìn)口時(shí)，一般免于法定檢驗(yàn)。

A.援助物資
B.禮品
C.樣品
D.其他非貿(mào)易物資
E.合同交易物品

4.多項(xiàng)選擇題進(jìn)口貨物單證包括（）。

A.商務(wù)單證
B.船務(wù)單證
C.貨運(yùn)單證
D.貿(mào)易單證
E.物資單證

5.多項(xiàng)選擇題關(guān)于處理索賠案件的程序和手續(xù)，下列說(shuō)法正確的有（）。

A.對(duì)班輪或租船方式運(yùn)輸?shù)某隹谪浳锇l(fā)生貨損時(shí)，可由承運(yùn)人直接向國(guó)外收貨人索賠
B.對(duì)班輪貨物的貨物的貨損貨差，在一般情況下，利用租船合同比利用提單有利
C.由外運(yùn)公司期租船承運(yùn)貨物，無(wú)論出口或進(jìn)口，均由外運(yùn)公司對(duì)外辦理索賠
D.對(duì)班輪或程租方式運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出口貨物發(fā)生貨損時(shí)，一般由貨運(yùn)代理人代表有關(guān)進(jìn)出口公司以貨方的名義向承運(yùn)人辦理索賠
E.對(duì)班輪所運(yùn)貨物損貨貨差索賠，在一般情況下，利用提單比利用租船合同有利

最新試題

如果火宅保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是火災(zāi)、雷電、爆炸，那么下列情況中，保險(xiǎn)公司不賠的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在航行中，由于意外或異常原因觸及水底障礙物并被阻留一定時(shí)間，失去進(jìn)退自由狀態(tài)稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般來(lái)說(shuō)，在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)損失后，可以接受被保險(xiǎn)人委托，向保險(xiǎn)人索取保險(xiǎn)賠款的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列保險(xiǎn)合同中，不適用補(bǔ)償原則的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保險(xiǎn)賠款的計(jì)算只取決于損失金額和保險(xiǎn)金額兩個(gè)因素的保險(xiǎn)賠償方式是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列付款方式中，可以投保出口信用保險(xiǎn)的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

英國(guó)“勞合社”絕大多數(shù)承保人經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的身份都是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

承包人責(zé)任險(xiǎn)屬于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

被保險(xiǎn)貨物發(fā)生推定全損后，保險(xiǎn)賠償?shù)那闆r可以是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題