單項選擇題船舶處于首傾狀態(tài)時()。
A.尾吃水大于首吃水
B.尾吃水小于首吃水
C.左舷吃水大于右舷吃水
D.左舷吃水小于右舷吃水
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1.單項選擇題燃、滑油艙側(cè)深管的上端關(guān)口必須伸至()。
A.機艙鋪板上方
B.燃、滑油艙頂板上方
C.露天甲板上
D.高于油艙頂部任何位置
2.單項選擇題按規(guī)范規(guī)定,要求油艙和油、水柜的溢流管截面積不小于注入管的()。
A.1.2倍
B.1.5倍
C.1.25倍
D.1.6倍
3.單項選擇題液艙中的測深管不宜設(shè)置在()。
A.液艙底最深處
B.液艙左右兩舷
C.液艙后壁處
D.液艙前壁處
4.單項選擇題下列關(guān)于溢流管的說法中哪項是錯誤的()。
A.所有用泵灌注的液艙均設(shè)有溢流管
B.在溢流管上應裝有觀察鏡
C.在溢流管上應裝有截止閥
D.溢流管的截面積應不小于注入管的1.25倍
5.單項選擇題油船貨油艙與居住艙之間應設(shè)置()。
A.隔離艙
B.淡水艙
C.深艙
D.雜物艙
最新試題
船舶某處所的滲透率越大,則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水,水線以下破洞的浸水量,與()有關(guān)。
題型:單項選擇題
()主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。
題型:單項選擇題
兩艙制船,其分艙因數(shù)是()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水時,關(guān)于進水量的估算方法的說法中,錯誤的是()
題型:單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,特別應做好出事場所的()搶救和保護工作。Ⅰ、機械設(shè)備Ⅱ、堵漏設(shè)備Ⅲ、電氣設(shè)備
題型:單項選擇題
艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個艙室充滿水的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
題型:單項選擇題
關(guān)于船舶破艙進水時,水線以下破洞的進水量的估算方法的說法中,正確的是()
題型:單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,應以最迅速的方式報告()
題型:單項選擇題
堵漏搶險之關(guān)鍵是盡快尋找出準確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位()
題型:單項選擇題