單項(xiàng)選擇題已知某船漂心的縱向坐標(biāo)Xf=1.8m，現(xiàn)將一少量重物P=200t，置于Xp=1.0m處，此時(shí)縱向浮態(tài)會(huì)產(chǎn)生：

A．首傾，下沉
B．尾傾，下沉
C．平行下沉
D．沒(méi)有變化


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2.單項(xiàng)選擇題船舶由海水進(jìn)入淡水，會(huì)使（）。

A．排水量增加
B．吃水增大
C．排水體積不變
D．A+B

3.單項(xiàng)選擇題船舶由比重大的水域進(jìn)入比重小的水域，吃水/浮力的變化是（）。

A．減少/增加
B．增加/不變
C．不變/減少
D．增加/減少

4.單項(xiàng)選擇題船舶的重心的縱坐標(biāo)隨吃水的增加而（）。

A．增大
B．減小
C．不變
D．不確定

5.單項(xiàng)選擇題船舶重心的位置（）有關(guān)。

A．船舶吃水
B．貨物等重量裝載情況
C．干舷高度
D．浮心

最新試題

有一個(gè)二艙制船，當(dāng)有兩個(gè)艙破損浸水后沉沒(méi)，下列原因的說(shuō)法哪種是不正確的（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

堵漏搶險(xiǎn)之關(guān)鍵是盡快尋找出準(zhǔn)確部位和漏情。下述哪種方法不能用來(lái)判斷和尋找漏水部位（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶抗沉性主要是指（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于機(jī)艙進(jìn)水的原因的說(shuō)法中，不正確的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后整個(gè)艙室充滿水的船舶浸水，浸水量的計(jì)算可作為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶破艙進(jìn)水時(shí)，關(guān)于進(jìn)水量的估算方法的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，特別應(yīng)做好出事場(chǎng)所的（）搶救和保護(hù)工作。Ⅰ、機(jī)械設(shè)備Ⅱ、堵漏設(shè)備Ⅲ、電氣設(shè)備

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)“抗沉性規(guī)范”規(guī)定，船舶最小的干舷值必須保持（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于堵漏毯說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題