你可能感興趣的試題

判斷題
加油站油罐因?yàn)槁竦匕l(fā)生滲漏不易察覺，對(duì)油罐的測(cè)漏就更為重要。
答案：正確
判斷題
每半年或認(rèn)為必要時(shí)，將被檢查油罐裝滿油品，測(cè)量油罐液面高度，然后關(guān)嚴(yán)出油管線閥門，靜置12h后，再次測(cè)量油罐液面高度，對(duì)比兩次測(cè)量的數(shù)值，可發(fā)現(xiàn)有無泄漏。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
油罐內(nèi)的底閥打不開或底閥有異物，使整機(jī)不出油，需清洗、維修或更換底閥。
答案：正確
判斷題
油罐內(nèi)油液未沒過底閥，使油泵無油可吸，應(yīng)補(bǔ)充儲(chǔ)油。
答案：正確
判斷題
油氣分離器的出油閥下部雜物太多會(huì)使止回閥不能有效開啟。
答案：正確
判斷題
油氣分離器小浮子進(jìn)油或脫落，出氣閥常開導(dǎo)致高壓腔內(nèi)壓力不足。
答案：正確
判斷題
加油槍是加油機(jī)液壓系統(tǒng)的終端，是向機(jī)動(dòng)車油箱和其他窗口注油的工具，由操作人員進(jìn)行開啟、關(guān)閉及輸油快慢的操作。
答案：正確
判斷題
油槍始終處于自封狀態(tài)，有可能是油濾故障。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
油氣分離器的小浮子開裂進(jìn)油或脫落、出氣閥閥座密封性能不好，導(dǎo)致排氣閥失效，大量油液進(jìn)入油氣分離腔，回油閥回油不及，油液只能從排氣管排出。
答案：正確
判斷題
止回閥卡死的解決方法是：分解下彈簧座、彈簧和止回閥，清除污物，重新裝配，使止回閥移動(dòng)靈活。
答案：正確

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油罐儲(chǔ)油到一定期限（輕質(zhì)油料罐不得超過5~8年），如發(fā)現(xiàn)油罐底部含水、雜質(zhì)多，影響油品質(zhì)量時(shí)，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行清洗。

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加油站油罐因?yàn)槁竦匕l(fā)生滲漏不易察覺，對(duì)油罐的測(cè)漏就更為重要。

每半年或認(rèn)為必要時(shí)，將被檢查油罐裝滿油品，測(cè)量油罐液面高度，然后關(guān)嚴(yán)出油管線閥門，靜置12h后，再次測(cè)量油罐液面高度，對(duì)比兩次測(cè)量的數(shù)值，可發(fā)現(xiàn)有無泄漏。

油罐內(nèi)的底閥打不開或底閥有異物，使整機(jī)不出油，需清洗、維修或更換底閥。

油罐內(nèi)油液未沒過底閥，使油泵無油可吸，應(yīng)補(bǔ)充儲(chǔ)油。

油氣分離器的出油閥下部雜物太多會(huì)使止回閥不能有效開啟。

油氣分離器小浮子進(jìn)油或脫落，出氣閥常開導(dǎo)致高壓腔內(nèi)壓力不足。

加油槍是加油機(jī)液壓系統(tǒng)的終端，是向機(jī)動(dòng)車油箱和其他窗口注油的工具，由操作人員進(jìn)行開啟、關(guān)閉及輸油快慢的操作。

油槍始終處于自封狀態(tài)，有可能是油濾故障。

油氣分離器的小浮子開裂進(jìn)油或脫落、出氣閥閥座密封性能不好，導(dǎo)致排氣閥失效，大量油液進(jìn)入油氣分離腔，回油閥回油不及，油液只能從排氣管排出。

止回閥卡死的解決方法是：分解下彈簧座、彈簧和止回閥，清除污物，重新裝配，使止回閥移動(dòng)靈活。

油罐儲(chǔ)油到一定期限（輕質(zhì)油料罐不得超過5~8年），如發(fā)現(xiàn)油罐底部含水、雜質(zhì)多，影響油品質(zhì)量時(shí)，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行清洗。

你可能感興趣的試題

加油站油罐因?yàn)槁竦匕l(fā)生滲漏不易察覺，對(duì)油罐的測(cè)漏就更為重要。

油罐內(nèi)的底閥打不開或底閥有異物，使整機(jī)不出油，需清洗、維修或更換底閥。

油罐內(nèi)油液未沒過底閥，使油泵無油可吸，應(yīng)補(bǔ)充儲(chǔ)油。

油氣分離器的出油閥下部雜物太多會(huì)使止回閥不能有效開啟。

油氣分離器小浮子進(jìn)油或脫落，出氣閥常開導(dǎo)致高壓腔內(nèi)壓力不足。

加油槍是加油機(jī)液壓系統(tǒng)的終端，是向機(jī)動(dòng)車油箱和其他窗口注油的工具，由操作人員進(jìn)行開啟、關(guān)閉及輸油快慢的操作。

油槍始終處于自封狀態(tài)，有可能是油濾故障。

油氣分離器的小浮子開裂進(jìn)油或脫落、出氣閥閥座密封性能不好，導(dǎo)致排氣閥失效，大量油液進(jìn)入油氣分離腔，回油閥回油不及，油液只能從排氣管排出。

止回閥卡死的解決方法是：分解下彈簧座、彈簧和止回閥，清除污物，重新裝配，使止回閥移動(dòng)靈活。

油罐儲(chǔ)油到一定期限（輕質(zhì)油料罐不得超過5~8年），如發(fā)現(xiàn)油罐底部含水、雜質(zhì)多，影響油品質(zhì)量時(shí)，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行清洗。

加油站油罐因?yàn)槁竦匕l(fā)生滲漏不易察覺，對(duì)油罐的測(cè)漏就更為重要。

油罐內(nèi)的底閥打不開或底閥有異物，使整機(jī)不出油，需清洗、維修或更換底閥。

油罐內(nèi)油液未沒過底閥，使油泵無油可吸，應(yīng)補(bǔ)充儲(chǔ)油。

油氣分離器的出油閥下部雜物太多會(huì)使止回閥不能有效開啟。

油氣分離器小浮子進(jìn)油或脫落，出氣閥常開導(dǎo)致高壓腔內(nèi)壓力不足。

加油槍是加油機(jī)液壓系統(tǒng)的終端，是向機(jī)動(dòng)車油箱和其他窗口注油的工具，由操作人員進(jìn)行開啟、關(guān)閉及輸油快慢的操作。

油槍始終處于自封狀態(tài)，有可能是油濾故障。

油氣分離器的小浮子開裂進(jìn)油或脫落、出氣閥閥座密封性能不好，導(dǎo)致排氣閥失效，大量油液進(jìn)入油氣分離腔，回油閥回油不及，油液只能從排氣管排出。

止回閥卡死的解決方法是：分解下彈簧座、彈簧和止回閥，清除污物，重新裝配，使止回閥移動(dòng)靈活。