單項(xiàng)選擇題手動(dòng)滑動(dòng)門屬于（）水密門，當(dāng)船舶正浮時(shí)，用手動(dòng)將關(guān)閉所需時(shí)間應(yīng)不超過（）秒。
A．二級(jí)/60
B．二級(jí)/90
C．三級(jí)/60
D．三級(jí)/90
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1.單項(xiàng)選擇題任何水密門的操縱裝置，均須在船舶橫傾（）時(shí)能將門關(guān)閉。
A．5°
B．10°
C．15°
D．20°
2.單項(xiàng)選擇題船舶正浮時(shí)，手動(dòng)完全關(guān)閉滑動(dòng)式水密門的時(shí)間應(yīng)不超過（）。
A．60秒
B．90秒
C．100秒
D．120秒
3.單項(xiàng)選擇題水密艙壁上的水密門，不論是動(dòng)力操縱的還是手動(dòng)的，凡在航行中使用的，應(yīng)（）進(jìn)行操作。
A．每天
B．每?jī)商?br />
C．每周
D．每?jī)芍?/p>
4.單項(xiàng)選擇題堵大型破洞的堵漏器材是（）
A.堵漏板
B.堵漏箱
C.堵漏毯
D.堵漏水泥箱
5.單項(xiàng)選擇題為保證船舶的抗沉性，貨船一般采用（）。
A．一艙制
B．二艙制
C．三艙制
D．四艙制
最新試題
機(jī)艙受損進(jìn)水時(shí)的錯(cuò)誤做法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有一個(gè)二艙制船，當(dāng)有兩個(gè)艙破損浸水后沉沒，下列原因的說法哪種是不正確的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，應(yīng)以最迅速的方式報(bào)告（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
堵漏搶險(xiǎn)之關(guān)鍵是盡快尋找出準(zhǔn)確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙室頂部在水線以上，艙內(nèi)與舷外水不相通，水未充滿整個(gè)艙室的船舶浸水，浸水量的計(jì)算可作為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
兩艙制船，其分艙因數(shù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
首尖艙破損大量浸水，堵不住屬于下列哪類情況的浸水（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題