A.油類物質(zhì)
B.有毒液體物質(zhì)
C.船舶排放氣體
D.生活污水
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A.2002年6月26日
B.2002年9月26日
C.2003年9月27日
D.2003年10月27日
A.IBC規(guī)則
B.IMDG規(guī)則
C.BCH規(guī)則
D.ISM規(guī)則
A.輪機(jī)長
B.大管輪
C.負(fù)責(zé)船員
D.船長
A.IBC
B.CAS
C.BCH
D.ISM
A.3
B.5
C.6
D.12
最新試題
MARPOL73/78規(guī)定,在特殊區(qū)域外,船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外()。
()萬載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
在我國()負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
下列有關(guān)油分散劑的說法中,不正確的是()。
()總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)足夠容量的艙柜接收殘油。
根據(jù)我國《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》,漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域()。
船舶發(fā)生污染事故后,錯(cuò)誤的做法是()。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,()成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散,其特點(diǎn)是()。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜,使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉,控制容易Ⅳ、無二次污染
海面溢油擴(kuò)散速度和面積,受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響,油膜在海面擴(kuò)散同時(shí)還按風(fēng)速()、海流流速()矢量相加的速度和方向漂移。