A．作業(yè)前堵好甲板落水孔
B．油類(lèi)作業(yè)記入油類(lèi)記錄簿
C．最滿不得超過(guò)艙容的70%
D．收解輸油管必須用悶板封好
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我國(guó)防污條例規(guī)定，150總噸及以上的油船和400總噸及以上的非油船都應(yīng)裝設(shè)（）。
Ⅰ、油水分離器；
Ⅱ、排油監(jiān)控系統(tǒng)；
Ⅲ、過(guò)濾設(shè)備；
Ⅳ、油類(lèi)排放接頭。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
A．一切石油及其制品，但不包括動(dòng)、植物油脂
B．一切油類(lèi)物質(zhì)，包括石油及其制品和動(dòng)、植物油脂
C．僅限于原油和成品油
D．僅限于石油制品中不易揮發(fā)的油類(lèi)，汽油和煤油不在其中
我國(guó)防污染規(guī)定船舶防污染設(shè)備必須滿足（）。
Ⅰ、機(jī)艙污水和壓載水管必須分開(kāi)布置；
Ⅱ、設(shè)置污油儲(chǔ)存油柜；
Ⅲ、必須裝設(shè)標(biāo)準(zhǔn)排放接頭。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
當(dāng)進(jìn)行下列哪項(xiàng)工作時(shí)應(yīng)記入垃圾記錄簿（）。
Ⅰ、向海里排放垃圾；
Ⅱ、向港口接收設(shè)施排放垃圾；
Ⅲ、在船上焚燒垃圾。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
最新試題
我國(guó)法律規(guī)定，所有進(jìn)港空載油輪留存的壓艙水不得少于該油輪開(kāi)重量的（）。
大型圍油欄可用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn的情況。
船舶發(fā)生污染事故后，應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理，其目的是（）。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中，下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說(shuō)法中，不正確的是（）。
港監(jiān)不可以對(duì)船舶處以警告或罰款的是（）。
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散，其特點(diǎn)是（）。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜，使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉，控制容易Ⅳ、無(wú)二次污染
（）載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專(zhuān)用壓載艙。
一般的圍油欄只適用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn以下的場(chǎng)合。
（）總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)足夠容量的艙柜接收殘油。
目前常用的圍油欄有（）。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式