單項(xiàng)選擇題為保證油水分離器的正常工作,一般對(duì)其設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證()。

A.排油閥打開(kāi)時(shí),排水閥應(yīng)開(kāi)大
B.排油閥打開(kāi)時(shí),排水閥應(yīng)關(guān)小
C.排油閥打開(kāi)時(shí),排水閥應(yīng)關(guān)閉
D.排油閥打開(kāi)時(shí),排水閥無(wú)特殊要求


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1.單項(xiàng)選擇題油水分離器停用前,應(yīng)引入海水繼續(xù)運(yùn)行(),停泵后關(guān)閉油水分離器的()以減少內(nèi)壁氧化腐蝕。

A.15min/進(jìn)口閥
B.15min/進(jìn)出口閥
C.30min/出口閥
D.30min/進(jìn)口閥

2.單項(xiàng)選擇題由于輸送泵供水量過(guò)大,造成油水分離器工作不正常的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。

A.排油監(jiān)控裝置失靈
B.分離效果變差
C.分離器內(nèi)壁被污染
D.B+C

4.單項(xiàng)選擇題船舶油水分離器運(yùn)行中誤報(bào)警的最大可能是()。

A.分油太快
B.檢測(cè)裝置反沖不良
C.排油電磁閥失靈
D.加熱溫度太低

5.單項(xiàng)選擇題焚燒含油污泥性能較好的船用焚燒爐是()。

A.壓力噴霧式
B.旋轉(zhuǎn)噴嘴式
C.空氣噴霧式
D.回油式

最新試題

下列有關(guān)油分散劑的說(shuō)法中,不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)法律規(guī)定,所有進(jìn)港空載油輪留存的壓艙水不得少于該油輪開(kāi)重量的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生污染事故后,應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理,其目的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()萬(wàn)載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

載運(yùn)()噸以上的散裝貨油的船舶,應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或民事責(zé)任信用證書(shū)》或提供其他財(cái)務(wù)信用保證。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生污染事故后,錯(cuò)誤的做法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般的圍油欄只適用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn以下的場(chǎng)合。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MARPOL公約附則三規(guī)定,船方在裝卸港口國(guó)政府指定的有害物質(zhì),應(yīng)至少在開(kāi)始裝卸前()小時(shí),告知港口當(dāng)局。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《油類記錄簿》使用船旗國(guó)的官方文字記錄,但持有IOPP證書(shū)的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄,當(dāng)有爭(zhēng)議或不一致時(shí),以()為準(zhǔn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題