單項(xiàng)選擇題油水分離器排出水的含油量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的原因可能是()。

A.泵前吸入系統(tǒng)中粗濾器堵塞
B.聚結(jié)元件失效;或聚結(jié)元件與支座聯(lián)結(jié)不嚴(yán)密,不經(jīng)過(guò)聚結(jié)元件
C.可能是檢測(cè)器與分離器殼體短路
D.排油氣動(dòng)隔膜出現(xiàn)故障,或氣源壓力不足,致使排出水管系上背壓閥關(guān)閉


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)不是運(yùn)行中的油水分離器發(fā)生報(bào)警的常見(jiàn)原因()。

A.水中的油分濃度超過(guò)規(guī)定值報(bào)警
B.因油位過(guò)高
C.超負(fù)荷運(yùn)行
D.系統(tǒng)檢測(cè)裝置、檢測(cè)電極受到污染

2.單項(xiàng)選擇題航行中排放機(jī)艙艙底水的主要程序是()。

A.報(bào)告值班駕駛員→排放→記錄→抵港前輪機(jī)長(zhǎng)、船長(zhǎng)審閱并簽字
B.報(bào)告船長(zhǎng)→排放→記錄→輪機(jī)長(zhǎng)審閱并簽字
C.報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)→排放→記錄→船長(zhǎng)審閱并簽字
D.準(zhǔn)備工作→排放→抵港前輪機(jī)長(zhǎng)記錄→船長(zhǎng)審閱并簽字

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)油水分離器除油效果不佳時(shí),管理上的錯(cuò)誤做法是()。

A.改為間斷工作,給艙底水在分離器中有足夠的停留時(shí)間
B.采用將艙底水分層抽吸的方法
C.改用離心泵以減輕油的乳化程度
D.清洗或更換濾器或減小分離量

4.單項(xiàng)選擇題油水分離器正常運(yùn)行時(shí),裝置內(nèi)保持()。

A.穩(wěn)定的液位
B.變動(dòng)的液位
C.穩(wěn)定的油水界面
D.變動(dòng)的油水界面

5.單項(xiàng)選擇題下列對(duì)艙底水排油監(jiān)控系統(tǒng)要求中,不正確的是()。

A.系統(tǒng)應(yīng)裝一個(gè)記錄器,提供含油量的連續(xù)記錄,能鑒別時(shí)間和日期,記錄在船上保留三年以上
B.監(jiān)控系統(tǒng)確保排放標(biāo)準(zhǔn),有自動(dòng)停止排放功能
C.監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)公司技術(shù)部門(mén)認(rèn)可即可
D.所用油分計(jì)應(yīng)符合船檢要求

最新試題

船舶污染事故處罰程序規(guī)定,處罰()以下罰款的,海事機(jī)關(guān)可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書(shū)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)法律規(guī)定,所有進(jìn)港空載油輪留存的壓艙水不得少于該油輪開(kāi)重量的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專(zhuān)用壓載艙。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

防止油污規(guī)則規(guī)定,在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地()海里以上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MARPOL73/78規(guī)定,在特殊區(qū)域外,船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》,漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

港監(jiān)不可以對(duì)船舶處以警告或罰款的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《垃圾記錄簿》記完最后一頁(yè)由船長(zhǎng)簽字后留船保存()年。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪種船舶配有《油類(lèi)記錄簿》的第一、第二部分()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依MARPOL73/78規(guī)定,載重量為()噸及以上的原油油船,均應(yīng)裝有COW系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題