SOLAS公約中船舶消防的基本原則是（）。
Ⅰ、用耐熱與結(jié)構(gòu)型界面，將船舶劃分為若干個(gè)主豎區(qū)
Ⅱ、可燃材料的限制使用
Ⅲ、抑制和撲滅火源處所內(nèi)的任何火災(zāi)
Ⅳ、客船上每只消防栓至少配備1根消防水帶
Ⅴ、配備符合要求的消防員裝備
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D．以上全部
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A．集裝箱船
B．客船
C．滾裝船
D．散貨船
A．5kn/1kn
B．6kn/2kn
C．8kn/2kn
D．8kn/3kn
A．12
B．15
C．18
D．24
A．1/5
B．1/4
C．1/3
D．1/2
A．6級(jí)
B．7級(jí)
C．8級(jí)
D．10級(jí)
最新試題
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說法中，不正確的是（）。
在我國(guó)（）負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
船舶發(fā)生污染事故后，錯(cuò)誤的做法是（）。
（）總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)足夠容量的艙柜接收殘油。
依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
以下哪項(xiàng)不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份（）。
（）載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
港監(jiān)不可以對(duì)船舶處以警告或罰款的是（）。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁由船長(zhǎng)簽字后留船保存（）年。
根據(jù)我國(guó)《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》，漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域（）。