A.由引航員引航
B.若船長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富,可自行決定是否需要引航
C.請(qǐng)示公司
D.當(dāng)值駕駛員自行解決
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對(duì)于下列哪些敘述的事實(shí),主管機(jī)關(guān)有權(quán)限其所有人、經(jīng)營(yíng)人在一定期限打撈清除()。
Ⅰ、影響航行安全的沉沒(méi)物、漂浮物Ⅱ、影響航道整治的沉沒(méi)物、漂浮物
Ⅲ、有潛在爆炸危險(xiǎn)的沉沒(méi)物、漂浮物
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
根據(jù)《海上交通安全法》,發(fā)生碰撞事故的船舶,設(shè)施應(yīng)()。
Ⅰ、互通名稱、國(guó)籍、登記港Ⅱ、盡一切可能救助遇難人員
Ⅲ、在不嚴(yán)重危及自身安全時(shí),肇事船舶不得擅離事故現(xiàn)場(chǎng)
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A."沿海水域"是指我國(guó)沿海的港口、內(nèi)水和領(lǐng)海以及一切管轄的海域
B."船舶"是指各類排水或非排水船、筏、水上飛機(jī)、潛水器和移動(dòng)式平臺(tái)
C."船舶"是指從事運(yùn)輸?shù)拇?br />
D."設(shè)施"是指水上水下各種固定或浮動(dòng)建筑、裝置和固定平臺(tái)
A.海事主管機(jī)關(guān)
B.海事法院
C.海事仲裁機(jī)構(gòu)
D.船級(jí)社
A.令其停航、改航或停止作業(yè)
B.責(zé)成其申請(qǐng)重新檢驗(yàn)
C.通知所有人采取有效的安全措施
D.A,B,C都可以
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船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí),應(yīng)要求船長(zhǎng)加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理,并做到及時(shí)()。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過(guò)期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對(duì)安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說(shuō)法中,不正確的是()。
對(duì)于500總噸及其以上的其他貨船,ISM規(guī)則的實(shí)施期限是()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說(shuō)法中,不正確的是()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說(shuō)法中,正確的是()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說(shuō)法中,不正確的是()。
我國(guó)ISM規(guī)則的主管部門(mén)是()。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是()。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動(dòng)
對(duì)于移動(dòng)式近海鉆井平臺(tái),ISM規(guī)則的實(shí)施期限為()。
下列關(guān)于ISM的說(shuō)法中,正確的是()。