A．1982年1月1日
B．1983年1月1日
C．1984年1月1日
D．1985年1月1日
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A．責(zé)令其停航，停止作業(yè)
B．責(zé)令其離港
C．責(zé)成其申請重新檢驗(yàn)
D．采取其他必要的強(qiáng)制性處理措施
A．由引航員引航
B．若船長經(jīng)驗(yàn)豐富，可自行決定是否需要引航
C．請示公司
D．當(dāng)值駕駛員自行解決
對于下列哪些敘述的事實(shí)，主管機(jī)關(guān)有權(quán)限其所有人、經(jīng)營人在一定期限打撈清除（）。
Ⅰ、影響航行安全的沉沒物、漂浮物Ⅱ、影響航道整治的沉沒物、漂浮物
Ⅲ、有潛在爆炸危險(xiǎn)的沉沒物、漂浮物
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
根據(jù)《海上交通安全法》，發(fā)生碰撞事故的船舶，設(shè)施應(yīng)（）。
Ⅰ、互通名稱、國籍、登記港Ⅱ、盡一切可能救助遇難人員
Ⅲ、在不嚴(yán)重危及自身安全時(shí)，肇事船舶不得擅離事故現(xiàn)場
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
A．"沿海水域"是指我國沿海的港口、內(nèi)水和領(lǐng)海以及一切管轄的海域
B．"船舶"是指各類排水或非排水船、筏、水上飛機(jī)、潛水器和移動式平臺
C．"船舶"是指從事運(yùn)輸?shù)拇?br />
D．"設(shè)施"是指水上水下各種固定或浮動建筑、裝置和固定平臺
最新試題
船舶換證審核的申請應(yīng)在該船的“安全管理證書”有效期屆滿前提前（）個(gè)月提出。
ISM規(guī)則，就其主要內(nèi)容和精神實(shí)質(zhì)來說，它由（）條目組成。
如果負(fù)責(zé)船舶營運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人，則（）必須向主管機(jī)關(guān)報(bào)告實(shí)體的名稱和詳細(xì)情況。
審核機(jī)構(gòu)對公司所實(shí)施的審核包括（）。
我國ISM規(guī)則的主管部門是（）。
下列屬于船舶臨界操作的是（）。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機(jī)器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作
根據(jù)ISM規(guī)則，以下屬于船上特殊操作的是（）。
根據(jù)我國的有關(guān)要求，國內(nèi)航行的船長大于60m的客船應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是（）。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動
SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括（）。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢應(yīng)采取的行動④向第三方請求援助的程序