A.8/3/3
B.5/2/3
C.8/2/4
D.5/3/2
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A.≤1.5%~2%
B.≤0.25%~0.50%
C.≤0.5%~1%
D.≤0.25%~0.35%
A.通過雙層底艙的艙底水系統(tǒng)的液壓試驗(yàn)壓力應(yīng)不小于該艙試驗(yàn)壓力的2倍。
B.油艙加熱管系試驗(yàn)壓力為1.5~2倍工作壓力
C.液壓管系的試驗(yàn)壓力為1.5ps,但不得超過設(shè)計(jì)壓力7MPa
D.燃油管系的液壓試驗(yàn)壓力1.5ps,但不得小于0.4MPa
A.120mm
B.100mm
C.135mm
D.130mm
A.船體設(shè)備
B.貨艙內(nèi)部
C.CO2系統(tǒng)
D.自控和遙控系統(tǒng)
A.查閱冷藏裝置日志
B.檢查備件
C.進(jìn)行制冷試驗(yàn)
D.A和B
最新試題
按照我國的有關(guān)要求,客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí),在靜水中的航速至少為()kn。
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中,不正確的是()。
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿()內(nèi)進(jìn)行。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中,正確的是()。
安全管理體系在運(yùn)行過程中,需要采取()。
根據(jù)SMS體系,公司實(shí)施內(nèi)審的目的()。
對(duì)于移動(dòng)式近海鉆井平臺(tái),ISM規(guī)則的實(shí)施期限為()。
SMS體系中,審核機(jī)構(gòu)分別對(duì)公司和船舶實(shí)施以下審核()。
ISM規(guī)則,就其主要內(nèi)容和精神實(shí)質(zhì)來說,它由()條目組成。
下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說法中,不正確的是()。