根據(jù)《73/78防污公約》附則Ⅰ的規(guī)定，任何油輪和400總噸及以上的非油輪在特殊區(qū)域內(nèi)排放經(jīng)處理的艙底污水的條件包括（）。
Ⅰ．艙底污水不來自貨油泵艙，未混有貨油殘余物；
Ⅱ．船舶正在途中航行；
Ⅲ．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm；
Ⅳ．船舶所設(shè)符合該附則要求的過濾系統(tǒng)正在運(yùn)轉(zhuǎn)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
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現(xiàn)行《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定，在特殊區(qū)域外，對于從400總噸及以上的非油船艙底污水的排放，應(yīng)符合的條件包括（）。
Ⅰ．船舶正在途中航行；
Ⅱ．距最近陸地12nmile以上；
Ⅲ．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm；
Ⅳ．油量瞬間排放率不超過30L/nmile。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．原油洗艙系統(tǒng)操作與設(shè)備手冊
B．油類記錄簿
C．國際防止油污證書
D．船上油污應(yīng)急計(jì)劃
按照《73/78防污公約》附則Ⅰ的規(guī)定，船舶的《國際防止油污證書》在下列哪種情況下不立即失效（）。
Ⅰ．未經(jīng)許可對防污結(jié)構(gòu)、設(shè)備作重大改變；
Ⅱ．改懸另一締約國國旗；
Ⅲ．未按規(guī)定進(jìn)行期間檢驗(yàn)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ
C．Ⅱ
D．Ⅲ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》附則Ⅰ的要求，油輪在特殊區(qū)域外排放機(jī)艙含油污水，應(yīng)滿足的條件包括（）。
Ⅰ．油水分離設(shè)備正在運(yùn)轉(zhuǎn)；
Ⅱ．船舶正在途中航行；
Ⅲ．距最近陸地50nmile以上；
Ⅳ．瞬間排放率不超過30L/nmile。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》附則Ⅰ的要求，油輪在特殊區(qū)域外排放機(jī)艙含油污水，應(yīng)滿足的條件包括（）。
Ⅰ．不在特殊區(qū)域內(nèi)；
Ⅱ．按公約要求配備的防污設(shè)備正在運(yùn)轉(zhuǎn)；
Ⅲ．瞬間排放率不超過30L/nmile；
Ⅳ．含油量小于15ppm。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較（）。
可用下列哪種方法檢查電路是否帶電？（）
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
離心泵在船上的應(yīng)用不包括（）。
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。
船舶采用倒車制動(dòng)的方法適用于（）。
船舶平時(shí)按（）定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是（）。