根據(jù)ISPS規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，船舶的保安職責(zé)包括（）。
Ⅰ、對船舶保安負(fù)有最終責(zé)任
Ⅱ、當(dāng)保安風(fēng)險增大時，果斷采取更高等級的保安措施
Ⅲ、決定是否提供港口國保安監(jiān)督要求提供的信息
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
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你可能感興趣的試題
A．開展船舶內(nèi)部保安審核活動
B．開展船舶保安評估活動
C．制訂有效的船舶保安計劃
D．實(shí)施港口國保安監(jiān)督
A．締約國主管機(jī)關(guān)
B．SSO
C．CSO
D．B或C
A．公司未指定SSO
B．船舶保安設(shè)備不是最新產(chǎn)品
C．SSP不能適應(yīng)船舶當(dāng)時的營運(yùn)環(huán)境
D．不能有效的實(shí)施船舶保安應(yīng)急程序
通過船舶保安評估，應(yīng)確定并評估影響船舶保安的基本要素包括（）。
Ⅰ、現(xiàn)有保安措施、程序和操作的有效性Ⅱ、應(yīng)予重點(diǎn)保護(hù)的船上關(guān)鍵操作
Ⅲ、船上關(guān)鍵操作可能受到的威脅及其發(fā)生的可能性
Ⅳ、公司保安計劃的薄弱點(diǎn)
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
A．由于疲勞而不能保持有效的保安警戒
B．能有效地控制接近和進(jìn)入船舶
C．通過換證審核后的船舶不能立即獲得新的國際船舶保安證書
D．不能及時獲得公司和其他外部的支持
最新試題
審核機(jī)構(gòu)對公司所實(shí)施的審核包括（）。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是（）。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
下列關(guān)于ISM的說法中，正確的是（）。
根據(jù)我國的有關(guān)要求，國內(nèi)航行船長大于75m的貨船，應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿（）內(nèi)進(jìn)行。
船舶初次申請SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有（）。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少6個月④船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少3個月
對于移動式近海鉆井平臺，ISM規(guī)則的實(shí)施期限為（）。
SMC證書應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的（）審核后簽發(fā)。
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說法中，正確的是（）。
下列屬于船舶臨界操作的是（）。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機(jī)器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作