A．輪機長同意
B．船長同意
C．大副同意
D．公司機務(wù)同意
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A．準(zhǔn)備主機以便隨時可用
B．備齊堵漏設(shè)備和工具
C．通知全體船員立即返船
D．A和C
臺風(fēng)季節(jié)，輪機部應(yīng)盡早對防臺設(shè)備和器材進(jìn)行一次全面檢查，使下列哪些設(shè)備處于良好技術(shù)狀態(tài)（）。
Ⅰ、主機；
Ⅱ、發(fā)電機和鍋爐；
Ⅲ、操舵設(shè)備；
Ⅳ、錨機。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．以上全部
A．3
B．4
C．5
D．6
A．以船方為主，廠方協(xié)助
B．以廠方為主，廠船結(jié)合
C．廠方、船方一家一半
D．視具體情況而定
A．2周
B．3周
C．4周
D．6周
最新試題
對船舶報警信號裝置的一般要求是（）。Ⅰ、必須保證其電源暢通，在應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)有應(yīng)急電源供電；Ⅱ、各種不同用途的聲響信號應(yīng)有不同的音色，以利于辨別；Ⅲ、在機艙或其他噪聲大的艙室，音響信號應(yīng)有足夠響度并同時附有燈光信號；Ⅳ、各種自動聲光報警器，應(yīng)有能切斷聲響信號（消音開關(guān)）和發(fā)光信號的裝置；Ⅴ、各自動報警系統(tǒng)或裝置應(yīng)設(shè)有檢查其功能是否正常的試驗裝置。
船舶修理的要求是（）。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量，降低成本Ⅲ、按入級標(biāo)準(zhǔn)、修理標(biāo)準(zhǔn)修理
對營運期達(dá)到（）使用年限以上，但不到（）使用年限船舶，修理時應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上，按照營運期的要求進(jìn)行修理，保持其使用年限和滿足入級要求的工程，達(dá)到二類級別。
（）是修船的最大修理類別，盡可能結(jié)合驗船的特別檢驗進(jìn)行。
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù)，故修理單上應(yīng)列出（）。
（）可以不編計劃，臨時列出修復(fù)項目的工程單即可。
船廠對修理質(zhì)量保修期，固定件（）個月，運動件（）個月。
按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種，下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的（）。
下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說法，正確的是（）。Ⅰ、機艙鈴組，用于駕駛室和機艙的雙向聯(lián)絡(luò)，作為傳令鐘故障時應(yīng)急車令和回令信號；Ⅱ、冷藏庫報警鈴組，用于各冷藏庫對廚房之間的聯(lián)絡(luò)，作為被誤鎖在冷庫里的人對外呼救的信號裝置；Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預(yù)告鈴組，用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡(luò)，以通知該部位的一切人員迅速撤離；Ⅳ、水密門關(guān)閉和開啟指示燈裝置及預(yù)告水密門關(guān)閉的聲響鈴組：前者是光報警讓人們有所準(zhǔn)備；后者是聲報警，要求人們迅速撤離。
修理單應(yīng)分類編制，不屬于輪機部編制的是（）。