A．在高處作業(yè)區(qū)不得有砂石、油污、油脂等易滑物，如發(fā)現(xiàn)要馬上清除
B．高處作業(yè)所用物件、材料等要平穩(wěn)堆放，工具放入工具袋內(nèi)，禁止拋擲
C．在高處傳、接物件時(shí)，切實(shí)做到從手交到手，上下傳遞物件時(shí)，須使用強(qiáng)度足夠的繩索
D．同一塊腳手板上不得超過3人
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A．使用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全帽，帽的襯端與帽殼內(nèi)頂面的距離為25～50mm，并將帽帶系好
B．使用安全帶前必須先檢查一下，禁止使用灼傷、割破、變質(zhì)、受過沖擊等情況的安全帶
C．保險(xiǎn)繩鉤原則上做到低掛高用
D．在水上進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須穿好救生衣
A．15～45mm
B．15～52mm
C．25～45mm
D．25～50mm
A．只有先吊起重物才能確定是否綁扎牢固可靠
B．?dāng)喙射摻z繩可以接好以備使用
C．場(chǎng)地狹窄處所可以在吊起部位下方短時(shí)工作
D．絕對(duì)不能超負(fù)荷使用起吊工具
A．嚴(yán)禁超負(fù)荷使用起吊工具
B．在吊運(yùn)前，應(yīng)認(rèn)真檢查起吊工具，確認(rèn)牢固可靠，方可吊運(yùn)
C．?dāng)喙射摻z、霉?fàn)€繩索和殘損的起吊工具，修理后，可以繼續(xù)使用
D．吊起的部件，應(yīng)立即在穩(wěn)妥可靠的地方放下，并襯墊綁系穩(wěn)固
A．鉆床作業(yè)
B．艙底泵的拆裝
C．高層作業(yè)
D．鑿敲作業(yè)
最新試題
按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種，下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的（）。
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù)，故修理單上應(yīng)列出（）。
下列有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說法中，正確的是（）。
下列有關(guān)船舶緊急動(dòng)員警鐘系統(tǒng)的說法，正確的是（）。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災(zāi)或重大海損事故等緊急情況下，發(fā)布緊急動(dòng)員信號(hào)；Ⅱ、系統(tǒng)由關(guān)閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成；Ⅲ、關(guān)閉器是系統(tǒng)的控制器，裝在機(jī)艙集中控制室內(nèi)，并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈；Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達(dá)而又能聽清音響信號(hào)的地點(diǎn)；Ⅴ、在客船和客貨船上，警鐘系統(tǒng)設(shè)計(jì)成可分別也可同時(shí)對(duì)船員和旅客進(jìn)行緊急報(bào)警。
船廠對(duì)修理質(zhì)量保修期，固定件（）個(gè)月，運(yùn)動(dòng)件（）個(gè)月。
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具，則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話（）。Ⅰ、駕駛室與火警信號(hào)站；Ⅱ、駕駛室與機(jī)艙；Ⅲ、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機(jī)艙。
船舶修理的保修期規(guī)定，運(yùn)動(dòng)件保修期為（）個(gè)月。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，油船、液化氣船和化學(xué)液品船使用年限為（）。
編制正確和準(zhǔn)確的修理單對(duì)節(jié)約修船費(fèi)用、縮短修船期和（）有決定性作用。
（）可以不編計(jì)劃，臨時(shí)列出修復(fù)項(xiàng)目的工程單即可。