柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)噴油器故障并需立即更換時，下列正確的操作順序是（）。
Ⅰ、打開示功閥；
Ⅱ、更換噴油器；
Ⅲ、停車；
Ⅳ、泄放氣缸內(nèi)壓力。
A．Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ
B．Ⅲ→Ⅰ→Ⅳ→Ⅱ
C．Ⅰ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅱ
D．Ⅰ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅱ
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A．清洗油柜艙產(chǎn)生靜電
B．煙囪起火
C．掃氣箱著火
D．油柜加熱過高
A．在高處作業(yè)區(qū)不得有砂石、油污、油脂等易滑物，如發(fā)現(xiàn)要馬上清除
B．高處作業(yè)所用物件、材料等要平穩(wěn)堆放，工具放入工具袋內(nèi)，禁止拋擲
C．在高處傳、接物件時，切實(shí)做到從手交到手，上下傳遞物件時，須使用強(qiáng)度足夠的繩索
D．同一塊腳手板上不得超過3人
A．使用國家標(biāo)準(zhǔn)的安全帽，帽的襯端與帽殼內(nèi)頂面的距離為25～50mm，并將帽帶系好
B．使用安全帶前必須先檢查一下，禁止使用灼傷、割破、變質(zhì)、受過沖擊等情況的安全帶
C．保險(xiǎn)繩鉤原則上做到低掛高用
D．在水上進(jìn)行高處作業(yè)時，必須穿好救生衣
A．15～45mm
B．15～52mm
C．25～45mm
D．25～50mm
A．只有先吊起重物才能確定是否綁扎牢固可靠
B．?dāng)喙射摻z繩可以接好以備使用
C．場地狹窄處所可以在吊起部位下方短時工作
D．絕對不能超負(fù)荷使用起吊工具
最新試題
（）可以不編計(jì)劃，臨時列出修復(fù)項(xiàng)目的工程單即可。
編寫修理單的要求規(guī)定，必須寫清楚的是（）。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價(jià)格Ⅱ、工程內(nèi)容，工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱
隱蔽工程拆卸檢查后，船廠要寫出拆檢報(bào)告，經(jīng)船技部門或船方認(rèn)簽，可作為（）項(xiàng)目列入修理單中。
下列屬于編制修理單依據(jù)是（）。
下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說法，正確的是（）。Ⅰ、機(jī)艙鈴組，用于駕駛室和機(jī)艙的雙向聯(lián)絡(luò)，作為傳令鐘故障時應(yīng)急車令和回令信號；Ⅱ、冷藏庫報(bào)警鈴組，用于各冷藏庫對廚房之間的聯(lián)絡(luò)，作為被誤鎖在冷庫里的人對外呼救的信號裝置；Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預(yù)告鈴組，用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡(luò)，以通知該部位的一切人員迅速撤離；Ⅳ、水密門關(guān)閉和開啟指示燈裝置及預(yù)告水密門關(guān)閉的聲響鈴組：前者是光報(bào)警讓人們有所準(zhǔn)備；后者是聲報(bào)警，要求人們迅速撤離。
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù)，故修理單上應(yīng)列出（）。
對主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項(xiàng)目進(jìn)行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作，不加裝或移位改建項(xiàng)目的修理是（）。
對營運(yùn)期不到（）使用年限的船舶，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行修理，保持基本性能良好，達(dá)到一類級別。
船舶修理的要求是（）。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量，降低成本Ⅲ、按入級標(biāo)準(zhǔn)、修理標(biāo)準(zhǔn)修理
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，雜貨船、多用途船使用年限為（）。