A．電熨斗
B．移動(dòng)式明火電爐
C．電烙鐵
D．電水壺
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在海上正常航行時(shí)，對(duì)柴油機(jī)曲柄箱濃度探測(cè)裝置應(yīng)進(jìn)行的經(jīng)常性檢查，主要有（）。
Ⅰ、管道有無(wú)漏泄；
Ⅱ、零位是否漂移，校零；
Ⅲ、紅燈是否閃亮；
Ⅳ、抽吸和轉(zhuǎn)換功能是否正常。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
下列哪些器材適用于撲滅電器設(shè)備火災(zāi)（）。
Ⅰ、水；
Ⅱ、二氧化碳；
Ⅲ、蒸汽；
Ⅳ、泡沫滅火器；
Ⅴ、干粉滅火器；
Ⅵ、黃砂。
A．Ⅱ+Ⅴ
B．Ⅰ+Ⅱ
C．Ⅳ+Ⅵ
D．Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
當(dāng)發(fā)生主機(jī)曲柄箱爆炸需滅火時(shí)，較為適當(dāng)?shù)氖遣捎茫ǎ┻M(jìn)行滅火。
Ⅰ、水；
Ⅱ、二氧化碳；
Ⅲ、蒸汽；
Ⅳ、干粉；
Ⅴ、泡沫滅火機(jī)；
Ⅵ、四氯化碳滅火系統(tǒng)。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅴ+Ⅵ
A．1kPa
B．10kPa
C．100kPa
D．1000kPa
A．鍋爐平臺(tái)
B．陰涼處
C．靠近熱源處
D．電焊間
最新試題
下列有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說(shuō)法中，正確的是（）。
修船前編制修理單的依據(jù)是（）。Ⅰ、公司的修船計(jì)劃Ⅱ、船舶技術(shù)狀況Ⅲ、修船廠的技術(shù)水平
我國(guó)船廠把船舶修理分為（）。
船舶聲力電話是改變磁路中的（）大小，實(shí)現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。
船舶修理的要求是（）。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量，降低成本Ⅲ、按入級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、修理標(biāo)準(zhǔn)修理
按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種，下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的（）。
編制修理單的依據(jù)除了說(shuō)明書和公司的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)依據(jù)（）。
下列有關(guān)船舶緊急動(dòng)員警鐘系統(tǒng)的說(shuō)法，正確的是（）。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災(zāi)或重大海損事故等緊急情況下，發(fā)布緊急動(dòng)員信號(hào)；Ⅱ、系統(tǒng)由關(guān)閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成；Ⅲ、關(guān)閉器是系統(tǒng)的控制器，裝在機(jī)艙集中控制室內(nèi)，并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈；Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達(dá)而又能聽清音響信號(hào)的地點(diǎn)；Ⅴ、在客船和客貨船上，警鐘系統(tǒng)設(shè)計(jì)成可分別也可同時(shí)對(duì)船員和旅客進(jìn)行緊急報(bào)警。
下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說(shuō)法，正確的是（）。Ⅰ、機(jī)艙鈴組，用于駕駛室和機(jī)艙的雙向聯(lián)絡(luò)，作為傳令鐘故障時(shí)應(yīng)急車令和回令信號(hào)；Ⅱ、冷藏庫(kù)報(bào)警鈴組，用于各冷藏庫(kù)對(duì)廚房之間的聯(lián)絡(luò)，作為被誤鎖在冷庫(kù)里的人對(duì)外呼救的信號(hào)裝置；Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預(yù)告鈴組，用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡(luò)，以通知該部位的一切人員迅速撤離；Ⅳ、水密門關(guān)閉和開啟指示燈裝置及預(yù)告水密門關(guān)閉的聲響鈴組：前者是光報(bào)警讓人們有所準(zhǔn)備；后者是聲報(bào)警，要求人們迅速撤離。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，油船、液化氣船和化學(xué)液品船使用年限為（）。