單項(xiàng)選擇題由于電器設(shè)備操作管理不當(dāng)而引起船舶火災(zāi)的原因有()。

A.爐膛爆炸
B.導(dǎo)線超負(fù)荷
C.機(jī)器周圍漏油過多
D.吸煙


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2.單項(xiàng)選擇題船舶燃油艙柜的透氣管的作用是()。

A.透氣管還可做為測量管用
B.透氣管的金屬網(wǎng)除透氣外還防止雜物落入
C.透氣管的金屬網(wǎng)除透氣外主要起防火作用
D.透氣管的金屬網(wǎng)除起防火作用外還防止雜物落入

3.單項(xiàng)選擇題測爆儀不能測取空氣中的()。

A.氧氣
B.油氣
C.可燃?xì)鉂舛?br /> D.可燃?xì)?/p>

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)空氣中二氧化碳的含量達(dá)到一定濃度時(shí),可使燃燒熄滅,該濃度為()。

A.10%~20%
B.20%~25%
C.30%~35%
D.40%~45%

5.單項(xiàng)選擇題船員日常防火防爆守則中規(guī)定(貨船)()。

A.卸貨時(shí)禁止在臥室內(nèi)吸煙
B.卸貨時(shí)禁止在甲板上吸煙
C.航行中不得開門睡覺
D.不能在臥室沙發(fā)上吸煙

最新試題

下列有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說法中,正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具,則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話()。Ⅰ、駕駛室與火警信號站;Ⅱ、駕駛室與機(jī)艙;Ⅲ、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機(jī)艙。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、機(jī)艙鈴組,用于駕駛室和機(jī)艙的雙向聯(lián)絡(luò),作為傳令鐘故障時(shí)應(yīng)急車令和回令信號;Ⅱ、冷藏庫報(bào)警鈴組,用于各冷藏庫對廚房之間的聯(lián)絡(luò),作為被誤鎖在冷庫里的人對外呼救的信號裝置;Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預(yù)告鈴組,用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡(luò),以通知該部位的一切人員迅速撤離;Ⅳ、水密門關(guān)閉和開啟指示燈裝置及預(yù)告水密門關(guān)閉的聲響鈴組:前者是光報(bào)警讓人們有所準(zhǔn)備;后者是聲報(bào)警,要求人們迅速撤離。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶修理的保修期規(guī)定,運(yùn)動(dòng)件保修期為()個(gè)月。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列有關(guān)船舶緊急動(dòng)員警鐘系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災(zāi)或重大海損事故等緊急情況下,發(fā)布緊急動(dòng)員信號;Ⅱ、系統(tǒng)由關(guān)閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成;Ⅲ、關(guān)閉器是系統(tǒng)的控制器,裝在機(jī)艙集中控制室內(nèi),并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈;Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達(dá)而又能聽清音響信號的地點(diǎn);Ⅴ、在客船和客貨船上,警鐘系統(tǒng)設(shè)計(jì)成可分別也可同時(shí)對船員和旅客進(jìn)行緊急報(bào)警。

題型:單項(xiàng)選擇題

隱蔽工程拆卸檢查后,船廠要寫出拆檢報(bào)告,經(jīng)船技部門或船方認(rèn)簽,可作為()項(xiàng)目列入修理單中。

題型:單項(xiàng)選擇題

編制修理單的依據(jù)除了說明書和公司的有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)依據(jù)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列屬于編制修理單依據(jù)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

編寫修理單的要求規(guī)定,必須寫清楚的是()。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價(jià)格Ⅱ、工程內(nèi)容,工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱 

題型:單項(xiàng)選擇題

()可以不編計(jì)劃,臨時(shí)列出修復(fù)項(xiàng)目的工程單即可。

題型:單項(xiàng)選擇題