A．10%～20%
B．20%～25%
C．30%～35%
D．40%～45%
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A．卸貨時(shí)禁止在臥室內(nèi)吸煙
B．卸貨時(shí)禁止在甲板上吸煙
C．航行中不得開門睡覺
D．不能在臥室沙發(fā)上吸煙
A．電熨斗
B．移動(dòng)式明火電爐
C．電烙鐵
D．電水壺
在海上正常航行時(shí)，對(duì)柴油機(jī)曲柄箱濃度探測(cè)裝置應(yīng)進(jìn)行的經(jīng)常性檢查，主要有（）。
Ⅰ、管道有無漏泄；
Ⅱ、零位是否漂移，校零；
Ⅲ、紅燈是否閃亮；
Ⅳ、抽吸和轉(zhuǎn)換功能是否正常。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
下列哪些器材適用于撲滅電器設(shè)備火災(zāi)（）。
Ⅰ、水；
Ⅱ、二氧化碳；
Ⅲ、蒸汽；
Ⅳ、泡沫滅火器；
Ⅴ、干粉滅火器；
Ⅵ、黃砂。
A．Ⅱ+Ⅴ
B．Ⅰ+Ⅱ
C．Ⅳ+Ⅵ
D．Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
當(dāng)發(fā)生主機(jī)曲柄箱爆炸需滅火時(shí)，較為適當(dāng)?shù)氖遣捎茫ǎ┻M(jìn)行滅火。
Ⅰ、水；
Ⅱ、二氧化碳；
Ⅲ、蒸汽；
Ⅳ、干粉；
Ⅴ、泡沫滅火機(jī)；
Ⅵ、四氯化碳滅火系統(tǒng)。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅴ+Ⅵ
最新試題
（）是按主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)計(jì)算，且結(jié)合年度檢驗(yàn)的塢修和廠修工程。
船舶聲力電話是改變磁路中的（）大小，實(shí)現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。
編制正確和準(zhǔn)確的修理單對(duì)節(jié)約修船費(fèi)用、縮短修船期和（）有決定性作用。
船舶修理的保修期規(guī)定，運(yùn)動(dòng)件保修期為（）個(gè)月。
修理單應(yīng)分類編制，不屬于輪機(jī)部編制的是（）。
（）可以不編計(jì)劃，臨時(shí)列出修復(fù)項(xiàng)目的工程單即可。
對(duì)營運(yùn)期已超過（）使用年限的船舶，可以在減載或限制功率的條件下進(jìn)行維持性修理，充分利用其剩余價(jià)值，但必須滿足入級(jí)的最低要求和營運(yùn)安全。
對(duì)主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項(xiàng)目進(jìn)行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作，不加裝或移位改建項(xiàng)目的修理是（）。
下列有關(guān)船舶緊急動(dòng)員警鐘系統(tǒng)的說法，正確的是（）。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災(zāi)或重大海損事故等緊急情況下，發(fā)布緊急動(dòng)員信號(hào)；Ⅱ、系統(tǒng)由關(guān)閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成；Ⅲ、關(guān)閉器是系統(tǒng)的控制器，裝在機(jī)艙集中控制室內(nèi)，并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈；Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達(dá)而又能聽清音響信號(hào)的地點(diǎn)；Ⅴ、在客船和客貨船上，警鐘系統(tǒng)設(shè)計(jì)成可分別也可同時(shí)對(duì)船員和旅客進(jìn)行緊急報(bào)警。
船舶修理的要求是（）。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量，降低成本Ⅲ、按入級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、修理標(biāo)準(zhǔn)修理