A.主機(jī)停車(chē)
B.海上環(huán)境污染
C.危害海上人命和財(cái)產(chǎn)
D.B+C
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A．不再分派其他工作
B．可再分派其他工作
C．只執(zhí)行輪機(jī)長(zhǎng)的命令
D．只執(zhí)行船長(zhǎng)的命令
A．駕駛臺(tái)
B．船長(zhǎng)
C．輪機(jī)長(zhǎng)
D．全體人員
A．柴油機(jī)、汽油機(jī)、蒸汽輪機(jī)
B．內(nèi)燃機(jī)、蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)
C．柴油機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、核動(dòng)力裝置
D．外燃機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、核動(dòng)力裝置
A．航行
B．船舶作業(yè)管理和人員管理
C．維護(hù)和修理
D．電氣、電子和控制工程
A．船長(zhǎng)的命令
B．輪機(jī)長(zhǎng)的命令
C．駕駛臺(tái)的緊急命令
D．駕駛臺(tái)有關(guān)變速或變向的命令
最新試題
按《海船船員值班規(guī)則》要求，值班人員在值班前（）小時(shí)內(nèi)禁止喝酒。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請(qǐng)海船高級(jí)船員適任證書(shū)者，年齡不得小于（）。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，年滿60周歲的男性船員可簽發(fā)適任證書(shū)，但不得超過(guò)（）周歲生日。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任船員應(yīng)符合海船船員體檢標(biāo)準(zhǔn)，特別是（）等方面的標(biāo)準(zhǔn)。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任要求的說(shuō)法中，不正確的是（）。
組織全員溝通技巧的培訓(xùn)，（）能促進(jìn)全員的溝通。①改變溝通心態(tài)②清晰和有策略地表達(dá)③仔細(xì)傾聽(tīng)④積極反饋
只要有可能，船舶衛(wèi)生控制措施應(yīng)當(dāng)在船舶和船艙（）時(shí)進(jìn)行。如果船舶有壓艙物，應(yīng)在（）進(jìn)行。
中國(guó)船級(jí)社的附加標(biāo)志ECM表示對(duì)（）。
在船舶使用的電話通信系統(tǒng)中，直通電話常用在（）之間的聯(lián)絡(luò)。
以下屬于真空式油水分離器的特點(diǎn)是（）。①分離筒內(nèi)的真空度同時(shí)起到“氣浮分離”的效應(yīng)，使油水分離效果好②污水進(jìn)入分離器時(shí)不會(huì)被泵攪拌乳化③具有壓力海水反向定期沖洗功能，使分離器保持清潔，高效