A.異步電動(dòng)機(jī)
B.增安型
C.第一回路為空冷
D.第二回路為空冷
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A.110%
B.105%
C.100%
D.90%
A.冷卻器管束泄漏
B.氣缸部件漏氣
C.填料函漏氣
D.氣閥破損
A.壓縮機(jī)主電機(jī)采用的是循環(huán)水水冷
B.壓縮機(jī)氣缸采用的是除氧水水冷
C.壓縮機(jī)級(jí)間冷卻器采用的是循環(huán)水水冷
D.兩臺(tái)壓縮機(jī)共用一個(gè)冷卻水站
A.氣溫升高,潤(rùn)滑油粘度增大
B.油過(guò)濾器慢慢堵塞
C.油內(nèi)混入較多水分
D.油泵內(nèi)進(jìn)入空氣
A.氣閥,曲軸,支撐環(huán)
B.軸承,填料,活塞環(huán)
C.氣閥,填料,活塞環(huán)
D.氣閥,填料,機(jī)械密封
最新試題
裝置全面停電時(shí),應(yīng)該維持各塔汽提蒸汽。
循環(huán)水長(zhǎng)時(shí)間中斷,反應(yīng)系統(tǒng)可維持正常的操作
過(guò)??諝庀禂?shù)的計(jì)算不需知道煙道氣中CO2的含量。
空速越大越好
裝置蒸汽中斷時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)系統(tǒng)壓力升高
裝置凈化風(fēng)中斷,調(diào)節(jié)閥會(huì)按照事故狀態(tài)動(dòng)作
工藝及儀表管道流程圖中管道出現(xiàn)不同的管道等級(jí)要求時(shí),應(yīng)在變等級(jí)處標(biāo)明不同的管道等級(jí)。
循環(huán)水中斷時(shí),如循環(huán)水系統(tǒng)泄漏較大,視情況處理,如無(wú)法處理,緊急停工
裝置氮?dú)庵袛嗵幚聿划?dāng)時(shí)會(huì)造成螺桿機(jī)聯(lián)鎖。
減壓塔水封罐液位過(guò)高會(huì)導(dǎo)致排水帶油