A、擴(kuò)大預(yù)裝配程度,減少高空作業(yè)
B、吊裝機(jī)具大型化
C、機(jī)械化水平提升
D、液壓提升設(shè)備研制應(yīng)用
E、吊裝工藝復(fù)雜化
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A、側(cè)向風(fēng)載荷影響
B、兩機(jī)抬吊不同步
C、設(shè)備脫排前兩側(cè)受力未調(diào)整好
D、設(shè)備后溜尾繩未控制好
E、其他動(dòng)力沖擊
F、兩機(jī)抬吊率不相等
A、樁的本身強(qiáng)度
B、樁的抗拔能力
C、土壤的承壓力
D、樁的材料
E、樁的自重
A、旋轉(zhuǎn)吊裝法
B、滑行法
C、斜吊法
D、扳倒法
A、單桅桿滑移法
B、單桅桿奪吊滑移法
C、單桅桿偏心提升滑移法
D、雙人字桅桿滑移法
A、表示正壓力即接觸面上的法向力
B、是物體沿滑動(dòng)面的力
C、當(dāng)接觸面水平時(shí)N等于重物的重量
D、是單位面積上的力
最新試題
臂架起重機(jī)移動(dòng)時(shí)的工作范圍由()決定。
使用繩網(wǎng)加固貨物時(shí),網(wǎng)眼為正方形,邊長(zhǎng)為250-300mm,編織抗拉力不小于()kg。
檢測(cè)工件平面度時(shí),可使用刀口直尺和()配合進(jìn)行測(cè)量。
下列不屬于起開機(jī)構(gòu)的部件是()
支柱應(yīng)緊插于支柱槽內(nèi),并適當(dāng)露出支柱槽下,露出長(zhǎng)度不得超過()mm,且支柱不得倒插。
貨物長(zhǎng)度小于車輛長(zhǎng)度1/2,又無法做到全車均布裝載時(shí),不能使用()敞車。
使用鋼管作支柱時(shí),其直徑不得小于()mm。
長(zhǎng)度為()m以下的小徑原木(直徑180mm以下)和板、方材(截面積226cm2以上的特大方材除外)應(yīng)做到成捆運(yùn)輸。
鋼絲繩表面磨損或腐蝕量達(dá)10%,折減系數(shù)為()%。
鍍鋅鐵線做為捆綁鐵索時(shí),如果使用3.2mm線,應(yīng)用()股擰制。