A.起重高度增高,起重量變大
B.起重高度增高,起重量不變
C.起重高度不變,起重量不變
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A.能使用自由下放踏板
B.不能使用自由下放踏板
C.空鉤和不超過額定起重量的30%時(shí)可以使用自由下放踏板
A.輪廓線
B.定位軸線
C.細(xì)實(shí)線
A.人力驅(qū)動(dòng)
B.液壓驅(qū)動(dòng)
C.電力驅(qū)動(dòng)
A、m1O=A20/C
B、m1O=A1O/C
C、m20=A20/C
D、m20A1OC
A、吊推法
B、氣頂?shù)寡b法
C、液壓頂升倒裝法
D、滑移旋轉(zhuǎn)組合法
最新試題
使用繩網(wǎng)加固貨物時(shí),網(wǎng)眼為正方形,邊長(zhǎng)為250-300mm,編織抗拉力不小于()kg。
貨物長(zhǎng)度小于車輛長(zhǎng)度1/2,又無法做到全車均布承載,使用符合要求的敞車裝載時(shí),應(yīng)將貨物分成兩部分,若每一部分負(fù)重面長(zhǎng)度大于3.8m,全車載重量不得大于()t。
下列關(guān)于絞盤的敘述不正確的是()
樺木作支柱時(shí),其大頭直徑一般不小于()mm。
金屬塊可選用()裝運(yùn)。
使用鋼管作支柱時(shí),其直徑不得小于()mm。
鋼絲繩表面磨損或腐蝕量達(dá)10%,折減系數(shù)為()%。
長(zhǎng)度2.5-4m的小徑原木及板、方材用平車裝載時(shí),應(yīng)在兩端貨垛下(靠近端部)墊()mm厚的方木或原木,并成捆壓頂。
下列不屬于起開機(jī)構(gòu)的部件是()
成捆或盒裝薄板、馬口鐵、矽鋼片等貨物裝載時(shí),貨物層與層、貨物與車底板間需加滑村墊、且垛間距離不超過()mm。