A.功能修正量
B.心理修正量
C.功能總修正量
D.心理總修正量
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A.40%～50%
B.70%～80%
C.50%～60%
D.60%～70%
A.20°
B.30°
C.10°
D.5°
A.50%～60%
B.60%～70%
C.70%～80%
D.80%～90%
A.概念
B.判斷
C.感知
D.推理
A.獲得更好的采光
B.節(jié)約能耗
C.獲得紫外線照射
D.增加活動(dòng)場(chǎng)地
最新試題
在室內(nèi)空間中，人體的運(yùn)動(dòng)器官和感覺(jué)器官與室內(nèi)人體的活動(dòng)關(guān)系最為密切，因而，對(duì)室內(nèi)活動(dòng)空間和空間設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)該合理考慮到人的（）等因素。
人機(jī)交互的核心是雙方的相互理解，而不是單向傳遞。
后排座人體的布置時(shí)，一般只布置（）百分位人體，著重考慮擱腳位置、姿勢(shì)和腿部空間。
人機(jī)交互的設(shè)計(jì)需要考慮到人類的感知理論，如綠色是容易引起注意的顏色。
車身設(shè)計(jì)中，一般通過(guò)合理布置方向盤的中心位置和傾斜角，選擇適宜的方向盤直徑，來(lái)改善駕駛員的方向盤操縱姿勢(shì)，減小操縱力，降低操縱疲勞。
人機(jī)工程學(xué)的關(guān)鍵在于設(shè)計(jì)。
切換開(kāi)關(guān)亦即撥動(dòng)開(kāi)關(guān)，常用于（）的場(chǎng)合。
在需求分析中，正常情況下競(jìng)品分析一般選?。ǎ﹤€(gè)競(jìng)品對(duì)象。
人機(jī)系統(tǒng)的人機(jī)界面是指系統(tǒng)中的人、機(jī)、環(huán)境之間相互作用的區(qū)域，通常人機(jī)界面有（）等。
好的人機(jī)交互設(shè)計(jì)可以降低用戶的門檻和使用成本，提高使用效率。