單項(xiàng)選擇題在控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)傳遞方框圖中，置于反饋通道的單元是（）。

A.調(diào)節(jié)單元
B.測量單元
C.控制對象
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)


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1.單項(xiàng)選擇題閉環(huán)系統(tǒng)的方框圖中，若輸入量是擾動信號，輸出為被控量，則該環(huán)節(jié)是（）。

A.調(diào)節(jié)單元
B.測量單元
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
D.控制對象

2.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)行參數(shù)的自動控制系統(tǒng)中，控制對象的輸出量是（）。

A.給定值的變化量
B.負(fù)荷的改變
C.被控量的變化量
D.調(diào)節(jié)閥開度的變化量

3.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)中，其控制對象是（）。

A.電子調(diào)速器
B.磁脈沖傳感器
C.柴油機(jī)
D.電/液伺服器

4.單項(xiàng)選擇題船上壓力變送器的作用是（）。

A.把電信號變?yōu)闅鈮盒盘栞敵?br /> B.把壓力信號變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)的氣壓信號或電流信號輸出
C.將氣壓信號變?yōu)殡娦盘栞敵?br /> D.將氣信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝饬髁枯敵?/p>

5.單項(xiàng)選擇題在以下系統(tǒng)中，不屬于反饋控制系統(tǒng)的是（）。

A.主機(jī)遙控?fù)Q向邏輯回路
B.燃油黏度自動控制系統(tǒng)
C.主機(jī)冷卻水溫度自動控制系統(tǒng)
D.船舶自動舵控制系統(tǒng)

最新試題

氣動調(diào)節(jié)閥工作的環(huán)境溫度應(yīng)（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

氣動調(diào)節(jié)閥應(yīng)盡量避免安裝在旁通閥的（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

對于輸入氣壓信號從膜片上部進(jìn)入的氣動薄膜調(diào)節(jié)閥，當(dāng)輸入的氣壓信號增大時，閥桿下移，這種動作方式稱為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

對差壓變送器進(jìn)行遷移調(diào)整，錯誤的認(rèn)識是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

當(dāng)QBC單杠桿差壓變送器有輸入?yún)s沒有輸出時，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)氣源工作正常，則故障的可能原因是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

若氣動變送器出現(xiàn)輸出壓力波動，其原因可能是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

現(xiàn)有一臺0～10MPa量程的差壓變送器，打算測量0.2MPa到1.0MPa的壓力信號，其調(diào)節(jié)方法是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在氣動反饋控制系統(tǒng)的維修中，因不慎將氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥換成氣開式，則此系統(tǒng)的調(diào)節(jié)效果相當(dāng)于（）控制。

題型：單項(xiàng)選擇題

隨著控制信號的增加，氣動調(diào)節(jié)閥的開度增大，這是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

為防止差壓變送器發(fā)生單向過載，投入運(yùn)行時正確的操作順序是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題