單項(xiàng)選擇題在反饋控制系統(tǒng)中，（）單元有故障，系統(tǒng)變成開環(huán)系統(tǒng)，這時(shí)被控量（）。

A.顯示；保持不變
B.測量；不可控制
C.調(diào)節(jié)；達(dá)到最大值
D.執(zhí)行；達(dá)到最小值


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題下列哪種控制是開環(huán)控制系統(tǒng)（）。

A.主機(jī)滑油控制系統(tǒng)
B.發(fā)電機(jī)可控相復(fù)勵(lì)自動(dòng)調(diào)壓系統(tǒng)
C.柴油機(jī)制動(dòng)控制系統(tǒng)
D.柴油機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)

2.單項(xiàng)選擇題在以下系統(tǒng)中，屬于開環(huán)系統(tǒng)的是（）。

A.主機(jī)氣缸平均指示壓力的自動(dòng)檢測系統(tǒng)
B.燃油黏度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C.主機(jī)冷卻水溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D.船舶自動(dòng)舵控制系統(tǒng)

3.單項(xiàng)選擇題在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，（）系統(tǒng)屬于參數(shù)閉環(huán)控制系統(tǒng)。

A.起動(dòng)
B.換向
C.調(diào)速
D.制動(dòng)

4.單項(xiàng)選擇題在控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)傳遞方框圖中，置于反饋通道的單元是（）。

A.調(diào)節(jié)單元
B.測量單元
C.控制對(duì)象
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)

5.單項(xiàng)選擇題閉環(huán)系統(tǒng)的方框圖中，若輸入量是擾動(dòng)信號(hào)，輸出為被控量，則該環(huán)節(jié)是（）。

A.調(diào)節(jié)單元
B.測量單元
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
D.控制對(duì)象

最新試題

在氣動(dòng)反饋控制系統(tǒng)的維修中，因不慎將氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥換成氣開式，則此系統(tǒng)的調(diào)節(jié)效果相當(dāng)于（）控制。

題型：單項(xiàng)選擇題

某鍋爐最高和最低水位相差600mm水柱，參考水位比最高水位高200mm水柱，經(jīng)遷移后，差壓變送器的零點(diǎn)是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

為防止差壓變送器發(fā)生單向過載，投入運(yùn)行時(shí)正確的操作順序是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)盡量避免安裝在旁通閥的（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

變送器進(jìn)行量程的平行遷移的實(shí)質(zhì)是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

閥門定位器的作用是（）。①消除不穩(wěn)定性②消除干磨損的影響③提高調(diào)節(jié)閥開關(guān)④增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出功率⑤減慢閥桿移動(dòng)的速度⑥增加系統(tǒng)的傳遞滯后

題型：單項(xiàng)選擇題

對(duì)于QBC型單杠桿氣動(dòng)差壓變送器測量管上的三個(gè)（截止閥、平衡閥和沖洗閥）閥，接入信號(hào)時(shí)應(yīng)（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作的環(huán)境溫度應(yīng)（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥依據(jù)（）工作。

題型：單項(xiàng)選擇題

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥長期使用后，其特性容易改變。其主要原因是它缺少（）。

題型：單項(xiàng)選擇題