A.穩(wěn)定性好，調(diào)節(jié)時間長
B.穩(wěn)定性差，調(diào)節(jié)時間長
C.穩(wěn)定性好，調(diào)節(jié)時間短
D.穩(wěn)定性差，調(diào)節(jié)時間短
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A.負(fù)反饋控制系統(tǒng)
B.正反饋控制系統(tǒng)
C.閉環(huán)控制系統(tǒng)
D.開環(huán)控制系統(tǒng)
A.顯示；保持不變
B.測量；不可控制
C.調(diào)節(jié)；達(dá)到最大值
D.執(zhí)行；達(dá)到最小值
A.主機(jī)滑油控制系統(tǒng)
B.發(fā)電機(jī)可控相復(fù)勵自動調(diào)壓系統(tǒng)
C.柴油機(jī)制動控制系統(tǒng)
D.柴油機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)
A.主機(jī)氣缸平均指示壓力的自動檢測系統(tǒng)
B.燃油黏度自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C.主機(jī)冷卻水溫度自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D.船舶自動舵控制系統(tǒng)
A.起動
B.換向
C.調(diào)速
D.制動
最新試題
為防止差壓變送器發(fā)生單向過載，投入運(yùn)行時正確的操作順序是（）。
氣動薄膜調(diào)節(jié)閥的特點是（）。
在用反作用式調(diào)節(jié)器組成的燃油黏度控制系統(tǒng)中，一旦氣動薄膜調(diào)節(jié)閥的金屬膜片破裂，則（）。
氣動調(diào)節(jié)閥配用閥門定位器的目的是克服（）。①閥前后壓差產(chǎn)生的不平衡②閥門產(chǎn)生的阻力③閥桿摩擦力④黏性介質(zhì)引起的閥桿阻力⑤懸浮物引起的閥桿阻力⑥閥桿與輸入信號成正比
某鍋爐最高和最低水位相差600mm水柱，參考水位比最高水位高300mm水柱，當(dāng)變送器輸出為0.1MPa時，輸入差壓信號為（）。
下列（）部件屬于氣動薄膜調(diào)節(jié)閥的組成部分。①閥桿②膜片③彈簧④波紋管⑤噴嘴⑥活塞⑦調(diào)節(jié)螺母⑧氣缸
對于QBC型單杠桿氣動差壓變送器測量管上的三個（截止閥、平衡閥和沖洗閥）閥，接入信號時應(yīng)（）。
在氣動反饋控制系統(tǒng)的維修中，因不慎將氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥換成氣開式，則此系統(tǒng)的調(diào)節(jié)效果相當(dāng)于（）控制。
隨著控制信號的增加，氣動調(diào)節(jié)閥的開度減小，這是（）。
閥門定位器的作用是（）。①消除不穩(wěn)定性②消除干磨損的影響③提高調(diào)節(jié)閥開關(guān)④增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出功率⑤減慢閥桿移動的速度⑥增加系統(tǒng)的傳遞滯后