單項選擇題采用反作用式NAKAKITA型調(diào)節(jié)器的黏度控制系統(tǒng)中，當給定值增加一個階躍輸入，調(diào)節(jié)器指針穩(wěn)定后，實際值指針一直達不到給定值指針，這說明（）。

A.比例帶調(diào)得過大
B.積分氣室堵塞
C.微分氣室堵塞
D.噴嘴堵塞


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1.單項選擇題在NAKAKITA燃油黏度控制系統(tǒng)中，若微分氣室中波紋管破裂，當系統(tǒng)受到擾動后，調(diào)節(jié)器的輸出變化規(guī)律是（）。

A.有一個較大的變化后，微分作用消失
B.比例、微分作用均消失
C.沒有微分作用，只有比例作用
D.沒有微分作用，只有比例積分作用

2.單項選擇題在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)正常運行過程中，改變柴油機負荷后，黏度調(diào)節(jié)器黑色指針經(jīng)多次擺動才能穩(wěn)定，且黑、紅指針不重合，其原因是（）。

A.比例帶太大，積分閥全關(guān)
B.積分時間太短，微分時間太長
C.積分閥已全關(guān)，比例帶太小
D.微分閥已全開，積分閥全關(guān)

3.單項選擇題在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，系統(tǒng)投入運行后，三通活塞閥能轉(zhuǎn)換到位，但位置開關(guān)不能動作，則系統(tǒng)的狀態(tài)為（）。

A.對柴油進行中間溫度定值控制
B.對柴油進行溫度上限值定值控制
C.對重油進行中間溫度定值控制
D.對重油進行黏度定值控制

5.單項選擇題在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，若測黏計毛細管中間部分堵塞，則系統(tǒng)故障現(xiàn)象是（）。

A.油溫會大大升高
B.黏度會大大增高
C.一直對重油進行溫度上限值的定值控制
D.一直對柴油進行油溫上限值的定值控制

最新試題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，切除系統(tǒng)工作時，重油只能程序降溫到中間油溫，進行定值控制，其可能的原因是（）。

題型：單項選擇題

在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，最大排渣時間為（）。

題型：單項選擇題

在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，在排渣過程中補償水電磁閥和操作水電磁閥動作規(guī)律是（）。

題型：單項選擇題

在空氣反沖式自清洗濾器中，當濾器進出口的油壓差低于（）時，停止沖洗。

題型：單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，系統(tǒng)投入運行后，只能對重油進行上限溫度的定值控制，其可能的原因是（）。

題型：單項選擇題

自清洗式濾器是根據(jù)（）決定自動清洗工作的。

題型：單項選擇題

空氣反沖式自清洗濾器在壓差大于0.09MPa后開始沖洗，此后（）。

題型：單項選擇題

NAKAKITA燃油黏度控制系統(tǒng)中，黏度調(diào)節(jié)器不能投入工作或者投入工作后不能進行正常的黏度調(diào)節(jié)，其原因可能是（）。①測粘計毛細管堵塞②控制黏度調(diào)節(jié)器氣源的三通電磁閥MV-20燒毀③控制選擇閥卡死④設(shè)定的上限溫度過低⑤差壓變送器故障

題型：單項選擇題

對于采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)，分油機投入運行的最后一個步驟是（）。

題型：單項選擇題

當自清洗濾器正常工作時可對（）個濾筒進行清洗。

題型：單項選擇題