單項(xiàng)選擇題以下哪一項(xiàng)不是當(dāng)前運(yùn)營管理的趨勢（）

A.JIT生產(chǎn)方式
B.全球熱點(diǎn)
C.供應(yīng)鏈合作
D.大規(guī)模定制
E.以上都是


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1.單項(xiàng)選擇題商品和服務(wù)之間的典型差異不包括（）

A.單位成本
B.倉儲能力
C.生產(chǎn)和消費(fèi)的時(shí)間安排
D.客戶交互
E.教學(xué)知識

3.單項(xiàng)選擇題亨利·福特的主要貢獻(xiàn)是（）

A.部件標(biāo)準(zhǔn)化
B.統(tǒng)計(jì)質(zhì)量控制
C.流水線操作
D.科學(xué)管理
E.工業(yè)操作效率的研究分析

4.單項(xiàng)選擇題在制造業(yè)中推廣可互換部件的代表人物是（）

A.弗雷德里克·溫斯洛·泰勒
B.伊萊·惠特尼
C.亨利·福特
D.惠特尼·休斯頓
E.莉蓮·吉爾布雷思

5.單項(xiàng)選擇題Walter Shewhart在（）為運(yùn)營管理的（）奠定了基礎(chǔ)。

A.1920年代、統(tǒng)計(jì)抽樣
B.英國、大規(guī)模生產(chǎn)
C.美國陸軍、物流
D.19世紀(jì)、部件互換
E.以上都不是

最新試題

企業(yè)的長期決策是為了解決（）

題型：單項(xiàng)選擇題

制造生產(chǎn)與服務(wù)運(yùn)作的區(qū)別表現(xiàn)在：產(chǎn)品物質(zhì)形態(tài)不同、顧客參與程度不同、對顧客需求的響應(yīng)時(shí)間不同、運(yùn)作場所的集中性和規(guī)模不同、在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及度量方面不同。

題型：判斷題

協(xié)作企業(yè)的響應(yīng)能力體現(xiàn)在質(zhì)量、交貨期、協(xié)作成本和售后服務(wù)四個(gè)方面。

題型：判斷題

飛機(jī)廠一般采取（）的生產(chǎn)方式。

題型：單項(xiàng)選擇題

用坐標(biāo)圖法檢查流水線的生產(chǎn)進(jìn)度，在某時(shí)刻的偏差為正值，表示到這時(shí)刻為止的欠產(chǎn)量，負(fù)值表示超產(chǎn)量。

題型：判斷題

多機(jī)床看管的基本條件是每臺機(jī)器設(shè)備的機(jī)動時(shí)間必須大于或等于同時(shí)看管其他機(jī)器設(shè)備的手動時(shí)間之和。

題型：判斷題

大規(guī)模定制生產(chǎn)模式要求做到（）、產(chǎn)品制造專業(yè)化和生產(chǎn)組織和管理網(wǎng)絡(luò)化。

題型：單項(xiàng)選擇題

產(chǎn)品開發(fā)的全過程包括（）

題型：單項(xiàng)選擇題

流水生產(chǎn)線按生產(chǎn)對象數(shù)目分為單一、多品種流水生產(chǎn)線。

題型：判斷題

生產(chǎn)管理在企業(yè)管理中的地位，首先表現(xiàn)為生產(chǎn)管理是企業(yè)管理的一部分，從企業(yè)管理系統(tǒng)分層來看，生產(chǎn)管理處于執(zhí)行地位。

題型：判斷題