A.位移平衡；正反饋
B.力平衡；負反饋
C.力矩平衡；負反饋
D.力平衡；正反饋
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A.對高壓信號具有單向節(jié)流的作用
B.對低壓信號具有單向節(jié)流的作用
C.對高壓信號具有雙向節(jié)流的作用
D.對低壓信號具有雙向節(jié)流的作用
A.輸出始終等于輸入
B.輸出始終大于輸入
C.輸出始終小于輸入
D.輸出不隨輸入變化，始終保持不變
A.力平衡；負反饋
B.力矩平衡；負反饋
C.位移平衡；正反饋
D.力矩平衡；正反饋
A.兩位三通電磁閥
B.三位四通閥
C.速放閥
D.轉速設定精密調(diào)壓閥
A.輸出壓力與設定彈簧壓縮量成正比
B.輸出壓力與頂錐的位移量成正比
C.改變設定彈簧的圈數(shù)可以改變輸出特性曲線的斜率
D.當車鐘手柄向減速方向搬動時，頂錐下移
最新試題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，對于燃油噴射是采用比例閥，而對排氣控制是采用開關量的開啟/關閉。兩者不會混亂，因為燃油噴射時間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的，所以，它采用了一個（）液壓伺服閥來控制。
比例閥的工作特點是（）。
在轉速設定精密調(diào)壓閥中，扳動車鐘手柄，使上滑閥上移時，其輸出氣壓信號和下滑閥移動方向分別為（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進行換向操作，當閥芯處在IV位時，則（）。
多路閥有（）個位置，有（）個通路。
在氣動閥件中，屬于比例控制的閥件是（）。
在主機遙控系統(tǒng)所采用的氣動閥件中，屬于時序閥件的有（）。①聯(lián)動閥②比例閥③單向節(jié)流閥④分級延時閥⑤電磁閥⑥速放閥
氣動比例閥的特點是（）。①比例元件②輸入與輸出信號為1：1③輸入與輸出信號放大為1：2④有反饋氣口⑤起信號隔離作用⑥常用于起動回路
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，其組成包括（）。①主機信息控制單元②氣缸控制單元③主機控制單元④執(zhí)行器的傳感器⑤輔助控制單元
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，（）是ME系列柴油機智能控制器的核心。