A.大量生產(chǎn)
B.成批生產(chǎn)
C.試產(chǎn)
D.單件小批生產(chǎn)
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A.混合型
B.分解型
C.調(diào)制型
D.提取型
A.單件小批量
B.批量生產(chǎn)
C.流水線生產(chǎn)
D.混合生產(chǎn)
A.計(jì)劃
B.組織
C.質(zhì)量
D.控制
A.產(chǎn)品的選擇與設(shè)計(jì)
B.質(zhì)量控制
C.設(shè)備與生產(chǎn)方式的選擇
D.職務(wù)與作業(yè)設(shè)計(jì)
A.霍桑實(shí)驗(yàn)
B.鐵鏟實(shí)驗(yàn)
C.搬運(yùn)實(shí)驗(yàn)
D.切削實(shí)驗(yàn)
最新試題
加權(quán)因素比較法可以把提供的各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合比較,是一種比較通用的方法。
時間研究的局限性是什么?
在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時,在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有()。
制造業(yè)產(chǎn)品是無形的。
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時間長。
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)是分開進(jìn)行的。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、停靠交接站點(diǎn)以及到開時間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包含哪些內(nèi)容?
服務(wù)設(shè)施選址注重成本,生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。
服務(wù)設(shè)施選址過程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個決定性因素。