A.5′
B.55′
C.1°30′
D.1°55′
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A.增大
B.減小
C.不變
D.不確定
A.很小
B.很大
C.無(wú)影響
D.有時(shí)大有時(shí)小
A.經(jīng)常
B.定期
C.不定期
D.隨時(shí)
A.2°~5°
B.5°~8°
C.8°~10°
D.10°~12°
A.尺寸超差
B.圓度超差
C.同軸度超差
D.圓柱度超差
最新試題
為了切削省力,并防止板牙齒部崩裂,套螺紋前的外圓直徑應(yīng)()。
車(chē)削特形面時(shí),通過(guò)對(duì)難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理,改善()性能,可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。
車(chē)削三角形螺紋時(shí)切削用量的選擇錯(cuò)誤的是()。
針對(duì)用成形法車(chē)削成形面時(shí),工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。
車(chē)削特形面時(shí),下列()不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。
套螺紋時(shí),當(dāng)板牙切削到所需要的長(zhǎng)度尺寸時(shí),(),使板牙退出工件,螺紋加工完成。
螺距規(guī)使用時(shí),將其沿著()方向嵌入齒槽中,如完全吻合,則說(shuō)明被測(cè)量螺距是正確的。
車(chē)削普通螺紋時(shí),為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生,需要()。
為預(yù)防車(chē)削螺紋時(shí)螺距的誤差,無(wú)效的做法是()。
車(chē)削普通螺紋時(shí),牙型誤差產(chǎn)生的原因是()。