A.1
B.2
C.30
D.50
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A.貨物兩端明顯處
B.車輛兩側明顯處
C.貨物兩側明顯處
D.車輛兩端明顯處
A.三個月
B.六個月
C.1年
D.2年
A.V
B.N
C.M
D.J
A.50
B.90
C.100
D.150
A.鍍鋅鐵線
B.盤元
C.固定捆綁鐵索
D.枝柱
最新試題
2011年10月10日，靖遠站發(fā)大朗站未冷卻青番茄一車，竹筐包裝，每件重量25kg，容許運輸期限20日，運價里程2647km，托運人要求使用棚車裝運。請靖遠站按規(guī)定對相關資料進行審核，并組織裝車。
Ⅱ級鐵路是為某區(qū)域服務、具有地區(qū)運輸性質的鐵路，遠期年客貨運量小于（）。
混凝土軌枕的使用壽命一般為（）。
根據(jù)班長指令按要求將重車（煤碳）卸到非指定位置。
為便于調整軌距，現(xiàn)在線路上使用的扣板共有（）型號，（）尺寸號碼。
某貨場有貨物線2條，貨一線有效長139m，貨二線有效長216m，并有端式站臺和雨棚，1月5日8：20到達P62N 3348796裝載集裝袋硅鐵（30%≤含硅＜90%）60件，單件重量1000kg，卸車發(fā)現(xiàn)其中1袋有1直徑15mm破洞。請按規(guī)定組織卸車，并計算線路容車數(shù)。
某貨場有劇毒品倉庫一座，1月5日該貨場到達甲苯二異氰酸脂一車，車號W5S 8001456，鋼桶包裝，180件，單件重量250kg。請按規(guī)定組織卸車。
調整鉤位、處理鉤銷時，不要探身到兩鉤之間。對平車、沙石車、罐車及特種車輛，應特別注意端板支架、緩沖器、風檔及貨物裝載狀態(tài)。
白銀市站發(fā)北京東站塔式起重機底庫一件，長13.1m，重50t，托運人向白銀市站提供了貨物外形三視圖，要求使用NX17均衡裝載，貨物端視圖尺寸如下。請計算重車重心高，并填記托運超限超重貨物說明書。
甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件（長12m，重38t，貨物重心距一端7m），使用N17 5213451裝運，運行至乙站時檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分斷裂，貨物一端垂直面與車端相齊，測量該端距貨物重心7000mm，貨物重心距車輛縱中心線60mm。請分析、判定乙站能否重新加固后繼運？