A.城市市區(qū)10m
B.城市郊區(qū)居民居住區(qū)12m
C.村鎮(zhèn)居民居住區(qū)15m
D.其他地區(qū)20m
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.名稱
B.材質
C.型號
D.廠家
A.細分供電單元
B.縮小供電范圍
C.準確判斷故障
D.壓縮故障停時
A.添乘前后查看確認車受電弓狀態(tài)有無異常
B.確認接觸網設備上有無異物搭掛、零部件脫落等異常情況
C.確認作業(yè)區(qū)段料具是否清理干凈
D.確認接觸網網壓、動車組受流等是否正常
A.接觸懸掛及其支撐裝置、定位裝臵的有無異?,F(xiàn)象
B.有無因塌方、落石、山洪水害、爆破作業(yè)及其它周邊環(huán)境等危及接觸網供電安全的現(xiàn)象
C.接觸網的技術參數(shù)
D.有無侵入限界、妨礙機車車輛運行的障礙
最新試題
高速鐵路接觸網Ⅱ級污穢等級區(qū)域絕緣部件的泄漏距離()。
移動視頻監(jiān)測主要包括()
下列高速鐵路接觸網工作人員二級安全等級不允許擔當?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
電纜過軌時應加裝防護套管,埋深低于軌面不少于()m。
當需變更限行條件時,可以不廢除原工作票,簽發(fā)新工作票。
()屬于縱向電連結。
《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》中規(guī)定:吊弦損傷的限界值為()。
《接觸網作業(yè)車工作票》須由“接觸網工作票”上工作領導人簽發(fā),一車一票。
《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》中規(guī)定:承力索位置的標準狀態(tài)為()。
鐵總運【2015】362號《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)程》規(guī)定,有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點接觸狀態(tài)的周期為()。