A.水平
B.最寬
C.最窄
D.任意
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A.55-70
B.25-40
C.15-25
D.40-55
A.游標(biāo)刻度加精度值
B.精度值
C.游標(biāo)刻度
D.與主尺對(duì)齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)*精度值
A.制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)
B.空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑
C.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
D.制動(dòng)蹄摩擦片占有
A.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
B.兩后路制動(dòng)間隙過(guò)小
C.量后輪制動(dòng)氣室制動(dòng)管路漏氣
D.前橋懸架彈簧彈力不一致
A.汽車長(zhǎng)期超載
B.材質(zhì)不符合要求
C.裝配不符合要求
D.未按要求對(duì)輪胎進(jìn)行換位
最新試題
增壓器的清洗不包括()。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
車輛可以有一個(gè)倒車燈,也可以有兩個(gè)倒車燈。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無(wú)損壞。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過(guò)程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
以下不是增壓器的是()。