填空題柴油機(jī)負(fù)荷調(diào)節(jié)方式是通過改變進(jìn)入氣缸的燃油質(zhì)量來控制混合氣的濃度，這種負(fù)荷調(diào)節(jié)方式稱為（）。
您可能感興趣的試卷
最新試題
極其細(xì)小油滴群的燃燒，可以看作是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
評定車用汽油的辛烷值可采用兩種試驗(yàn)工況，分別稱為（）辛烷值與（）辛烷值。
題型：填空題
顆粒粗大的油滴的燃燒，應(yīng)該看作是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)負(fù)荷調(diào)節(jié)方式是通過改變進(jìn)入氣缸的燃油質(zhì)量來控制混合氣的濃度，這種負(fù)荷調(diào)節(jié)方式稱為（）。
題型：填空題
燃料中的十六烷值高對于縮短滯燃期及改善冷起動有利，因此柴油中的十六烷值應(yīng)該越高越好。
題型：判斷題
過量空氣系數(shù)
題型：名詞解釋
柴油的十六烷值反映其（）
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)的著火過程是（）著火，而汽油機(jī)的著火過程則是（）著火。
題型：填空題
汽油和柴油性能差異導(dǎo)致對發(fā)動機(jī)的影響主要表現(xiàn)在（）的差異，（）的差異，（）的差異。
題型：填空題
空燃比
題型：名詞解釋