問(wèn)答題簡(jiǎn)答鋼軌波形磨耗的判定界限及種類(lèi)？

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?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對(duì)策包含（）、（）和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。

題型：填空題

地鐵車(chē)站與區(qū)間可按（）、（）、（）、（）等進(jìn)行不同的分類(lèi)。

題型：填空題

當(dāng)?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時(shí)，最不可能采用的施工方法是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用明（蓋）挖法建造地鐵車(chē)站，常采用的地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括：（）、（）、（）、（）、（）等圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

題型：填空題

由于軌道交通建設(shè)具有下列哪些特點(diǎn)，所以對(duì)軌道交通的規(guī)劃需要進(jìn)行充分的可行性研究并完成立項(xiàng)-報(bào)批手續(xù)？（）

題型：多項(xiàng)選擇題

?關(guān)于地鐵工程中的地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，下面表述正確的有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

?下列涉及曲線(xiàn)軌道幾何形位的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

地鐵軌道幾何形位控制不嚴(yán)，會(huì)造成（）

題型：多項(xiàng)選擇題

在地鐵線(xiàn)路設(shè)計(jì)中，經(jīng)常將車(chē)站設(shè)在線(xiàn)路縱剖面的（）處，使車(chē)站兩端形成縱坡。

題型：填空題

地鐵高架橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算考慮采用的恒載有（）、（）、（）、（）、（）等。

題型：填空題